forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hi leute,
mal eine frage aus aktuellem anlass.
da ich meinen MC noch nie (!) im schnee bewegt habe, ist mir gar nicht bewusst, dass da ein kleiner drehsschalter in der mittelkonsole da ist bei dem es schön leuchtet wenn man ihn verdreht.
ggg
nun das hab ich eben ausprobiert. sollte da akustisch was zu hören sein? wie wird denn die sperre aktiviert? (mit unterdruck?)
und vor allem wie weiss man wenn die sperren funktionieren? (ohne schneefahrversuche)
cu arthur

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servus,
danke für die infos.
wenn ich dich richtig verstanden habe habe ich die ältere allradtechnik. (Jahr 1986)
wenn der wagen nun auf der hebebühne steht (4 räder in der luft) dann sollte es ja zu prüfen sein, oder?
cu arthur

hi,
die prüfung der zweiten stellung ist OK wenn die räder sperren, weil sie eben bei deiner methode vorne am boden stehen, oder?
hört man was beim einrasten? irgend ein klapp, schiebe- zischgeräusch?
das teil ist wahrscheinlich schon jahre nicht mehr geschaltet worden, müsste doch zumindestens der luftbalgzylinder schon brüchig sein....
cu arthur

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