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dies schon gemacht haben.

Moin moin Forum.
War jetzt ein paar tage im dauerstress und deshalb leider nicht da. aber schön langsam gehts wieder.

Möchte meine Tachofolien tauschen.

WIE BEKOMME ICH DIE ZEIGER AB ?
ohne das ich diese Kaputt mache....

Vor allem Axel wollte mir das beim Münchener Treffen noch zeigen, Aber dann haben wir vergessen, gelle ??

Gruss Floh

Hi Floh,

wenn Du das KI draussen hast, kannst Du die Enzelinstrumente herausnehmen.

Ich gehe also davon aus das hast Du bereits gemacht

Dann kannst Du die Zeiger von Tacho und Drehzalmesser einfach bis zum Anschlag bewegen und dann überdrehen. Da gibt es kein Gewinde, keine Arretierung. Die sind nur geklemmt.

Danach ist es dann mit einigen Drehungen ein leichtes, die mit zwei Fingern herunter zu ziehen. Immer schön weiter dabei drehen.

Ich meine, Gleiches gilt auch für die Zusatzinstrumente. Die sind also nach meiner Erinnerng auch nicht arretiert. Wenn Du allerdings den Zeiger abziehst kommt bei den Zusatzintrumeneten das Innenleben durcheinander, was nur sehr, sehr mühsehlig wieder zusammen zu setzten ist. Aber es geht.

Zu Tank und Kühlmitteltemp: Die haben einen Zapfen auf der Welle, dürfen also auf keinen Fall seitlich überdreht werden. Statt dessen können sie rel. problemlos senkrecht nach "oben" heraus gezogen werden.

Achtung. Bitte immer vor dem Ausbau die exakte Position aller Instrumente so markieren, das diese auch ohne Tachofolie erhalten bleibt.

So, hoffe das half Viel Erfolg, Floh!

Mehr in der SD unter Innenausstattung -> Tachofolien bestellen ...

hy

heraussen hatte ich es schon mal (da KI) hatte ja schon die hüpfende tachonadel rep.

Also muss ich bei Tacho und DZm umidrehen bis 260 km/h bzw. 7000 rpm und kanns dann abziehen ?!

wie sind diese geklemmt, gehen die schwerer raus ?

ich hoffe das ich da nichts kaputtmache, sonst werd ich zum

danke

Hi Floh,

hmmmmm, wenn Du mit einem zweitweise in der Ganzen Wohnung rumliegenden KI nicht leben kannst wird es etwas schwierig. Allerdings nur beim Innenleben der Zusatzinstrumente. Der rest ist Peanuts.

Ach ja, bitte peinlichst darauf achten nichts, aber auch gar nichts zu verlieren. Sonst suchst Du nachher wegen eines Plastikzapfens ein neues KI

Tacho und DZM kannst Du in beide Richtungen an den Anschlag bringen. Es ist egal welchen Du nimmst. Dann langsam weiter, und dann merkst Du das der Zeiger etwas schwergängig weiter geht. Dann noch weiter und mit drehen abziehen

Viel Erfolg!

Hi Axel,
ich hab heut mein KI draußen gehabt (Km-Zähler lief nicht, mir fehlen ca. 1500Km )

Tachoscheibe gelöst, viertel Umdrehung nach links um einen Km/h-Wert bei entspannter Feder zu haben und die Nadel mit einer Gabel abgehebelt.
Ähh, wie funzt die Durchleuchtung ?
Hinterher die Nadel wieder schön auf den gemerken Wert aufgesetzt und gut.



Mal sehen wie lange der Zähler jetzt mitläuft

Gruß
Bernd

Hallo,

die Durchleuchtung ist kein Hexenwerk. Da sind ganz normale Birnen dahinter. Die produzieren aber eben kein gleichmässiges Licht.

1. Lösung: Lichtleiter aus Plexi um das Licht auf die ganze Folie zu verteilen.
2. Lösung: Unterschiedlich starke, rote Filterschicht um aus dem ungleichmässigen Licht eine gleichmässige Ausleuchtung durch die Folie zu erzielen.