forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo.
Wie läuft das eigentlich, hat der 100er NFL BJ. 89 Checkcontrol oder nicht, weil ich kurz davor steh mir ne AHK zu kaufen. Checkcontrol ist doch die Armaturenanzeige sprich Bordcomputer, wenn was faul ist oder ?!

Also denn, danke schonmal

Gruß
Tobi

*derheutirgendwieaufmSchlauchsteht*

Hi Tobi,

Das Autocheck hat nix mit Vor- oder Nachfaceliftmodell zu tun, das kann jeder haben, muß aber nicht

Grüßle
jens

Und wie find ich des raus ???

Gruß
Tobi

Wie meinst du das denn?

im Grunde genommen findest Du es heraus, wenn du den Zündschlüssel rumdrehst

Dann geht da vorne das Display an und sagt "Bremslicht" und anschließend, wenn Du auf die Bremse gelatscht bist sagt es "OK" und erlischt - sofern alles OK ist, wenn nicht, dann bleibt es an oder es leuchte das nächste Symbol, Tanken, Wasser leer etc....

Gruß
Jens

Also doch mit Autocheck, weil des da ist. Werd jetzt mal das KI trotzdem ausbauen und die Lötstellen nachlöten, da der AC mir nur noch teilweise streifen quer durch zieht, und des mit Bremslicht dann so schwer zu lesen ist .
Und ausserdem geht der Tacho nur noch sporadisch.
Gut das es die Selbstdoku gibt.

Dann werd ich mal

Gruß und danke für die Auskunft
Tobi

zur ergänzung:

AC und BC sind nicht dasselbe und treten auch nicht zwingend zusammen auf (glaub ich)

BC (Bordcomputer) ist die Anzeige in der Mitte, wo z.B. Durchschnittsgeschwindigkeit und-verbrauch, usw. angezeigt werden; Bedienung durch Zusatzknöpfe am Lenkstockschalter.

AC (Autocheck) ist die Anzeige oben im KI, wo eben "Bremslicht", "OK", usw. auftauchen. Zumindest bei NFL ist das ein "Pixeldisplay". Anfangs war das AC im Prinzip ein Projektor, d.h. das jeweilige Symbol wurde von hinten mit einem Lämpchen beleuchtet und per Linse vergrössert abgebildet.

Ohne AC sitzen an dieser Stelle einzelne Warnlichter für Öldruck, Kühlwasser, Bremswarnung und ggf. Motorkontrolleuchte.

Soweit ich die Ausstattungspolitik richtig verstanden habe, ist das AC beim Turbo Serie. BC scheint auch beim Turbo dazuzugehören. Sauger haben beides nicht als Serie.

Ciao
André

AC !!! Aber anscheinend ist doch mein Tacho im Ar***, weil ich gerade mein KI zerlegt hab und die Lötstellen gecheckt hab. Lötstellen in Ordnung und die Stifte hab ich auch ganz leicht auseinander gedrückt, und mit Kontaktspray ganz leicht eingesprüht, aber nix.
Dann werd ich mich dochmal nach nem anderen Tacho oder ggf. gleich kompletten KI umschauen müssen, denn die ganze Zeit 0 km/h zu fahren ist auch langweilig.

Gruß Tobi
*derjetztwiedermalumsonstgearbeitethat*

Hi Tobi,
die Lötstellen kannst Du nicht zwingend optisch checken - nen Haar-riß im Zinn sieht man weder unter der Lupe, oftmals nichtmal unter dem Mikroskop, müßtest einfach alles nachlöten und dann gut.
Gruß Manna

André hat geschrieben: Soweit ich die Ausstattungspolitik richtig verstanden habe, ist das AC beim Turbo Serie. BC scheint auch beim Turbo dazuzugehören. Sauger haben beides nicht als Serie.
Ciao
André

Hallo André,


der Bordcomputer ist beim Turbo nicht immer Serie gewesen.Selbst im 200er nicht.
Das Autocheck gabs im CD serienmäßig,auch im Sauger...


Viele Grüße
Fabian

Fabian hat geschrieben:der Bordcomputer ist beim Turbo nicht immer Serie gewesen.Selbst im 200er nicht.
Das Autocheck gabs im CD serienmäßig,auch im Sauger...

Hmm, ok, ich hatte jetzt nur die NFL-Prospekte von Ollis Seite, da stehen AC und BC bei allen Turbos dabei.

Das AC gabs auch beim Sport exclusive automatisch dabei, beim Komfort und Business offenbar nicht. Bei CD kann gut sein.
Eigentlich etwas eigenartigerweise hat der Sport kein AC. (der Sport mit Turbo dann natürlich schon).

So aus Neugier: gibt es denn tatsächlich jemanden der AC ohne BC oder BC ohne AC in seinem Wagen hat ?
Gabs den BC ab Serienstart?

Ciao
André

André hat geschrieben:So aus Neugier: gibt es denn tatsächlich jemanden der AC ohne BC oder BC ohne AC in seinem Wagen hat ?
Gabs den BC ab Serienstart?
Ciao
André

Hallo André,


ja,mein 1982er WC hat nur AC ohne Bordcomputer.Mein 1982er DR hatte auch nur AC.BC ohne AC hab ich noch nie gesehen,gab es aber sicher auch.
Ich glaube der Bordcomputer wurde zum Modelljahr 1984 im 200er eingeführt und dann auch im bürgerlicheren 100er angeboten(aber fast nie bestellt).
Ich hatte mal einen 200 TQ mit beinahe Vollausstattung.Sogar dem fehlte der Bordcomputer.Der hatte nicht mal eine Ladedruckanzeige

Gruß
Fabian

hy

hab in meinem 100er RT auch nur AC aber kein BC.

gruss floh