forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi ich bins wieder
folgendes Problem:

Bei KickDown oder Halbgas bockt mein turbo, er hat abrupten Leistungsverlust und hüpft rtum(als wenn die Membrane gerissen wäre im Wastegate) Ladedruckregelventil und Magnetumschaltventil hab ich beide erneuert, wenn er kalt ist zieht er schön durch bei kickdown, aber sobald er mehr temperatur hat bockt er wieder rum, mal oft, mal heftig, mal nur kurz und liecht...ich weiß echt nich mehr weiter ich bin am verzweifeln selbst die AudiWerkstatt is ratlos...Achja beim Aussetzer zeigt er einen Laderdruck von 1,8Bar an also unnormal hoch aber nur beim Aussetzer...
Was is los mit meiner Uschi?

Nimm mal vom Regelventiel den Abblasschlauch ab und verschliese den Schlauch mit einer Schraube, ev. ist der verängt und du bringst den Druck nicht schnellgenug weg aus der Oberkammer des WG.

...Sascha, man merkt, Du hast Dich eingehend mit dem MC beschäftigt.

Ich wiederum fühle mich bei jedem MC-Prob im Forum an meinen erinnert. Auf die Weise wird es wohl nix.

Na, egal. Hauptsache er fährt, Ruckeln kommt hoffentlich noch weg.

Wie läuft es denn bei Dir, Sascha?