forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
ich habe eben unten den Tread fahrwerk 220v gelesen.

Ich muß bei meinem 200-er MC1 Exklusiv jetzt auch bakld was tun bezüglich Dämpfer.
Im tread kommen Koni Gelb, Koni Rot, Die Bilstein P6 / P8 und die Boge Turbogas gut weg.

Koni sind mir sehr symphatisch wegen der Verstellbarkeit, Rot zu Gelb kann ich nicht einschätzen..

Wie liegen den die Bilstein und Boge Turbogas preislich zu den Koni gelb / rot?

Rein aus dem bauch heraus tendiere ich gerade zu Koni rot mit original federn...
Empfehlenswert?

Wer die wahl hat, hat die Qual...

Meine persönliche Meinung:

Ich fahre NIE wieder Koni-dämpfer!

1. haben die den Wagen seinerzeit zerlegt, weil einfach zu hart.

2. kein bischen mehr an Fahrkomfort, weil einfach zu hart.

Waren seinerzeit Koni ROT (offen)! oder waren es doch die gelben?

Weiß ich heut nicht mehr genau, schon zu lange her.

Heute NUR noch Bilstein P6 Sport und H&R Ferdern!

ist rot nicht nur für den 10v?

Robbie hat geschrieben:ist rot nicht nur für den 10v?

Hi,
schreibt Sascha W ja auch, das rot für den 10V ist.
Ich habe einen 10V, weiß allerdings nicht, ob mein fahrwerk (ist ein Exklusiv) nicht das gleiche ist, wie beim 20V, was bedeuten würde ich kann wenn Koni "nur" gelb nehmen.., oder??

Hi,

Koni rot gibt es nur mit M10 für hinten. Deshalb geht beim 20V (und meinem Sporti mit M12) hinten nur Koni gelb.
Vorne gibt es soviel ich weiß keinen Unterschied- müßte als rot und gelb gehen.

Grüßle

Thomas H

Hi!

Also ich hab im 220v vorn Koni gelb und hinten Koni rot.
Keine Ahnung jedoch was für den 10v geht.
Bin jedenfals sehr zufrieden mit Koni (Welche ich auch im Golf fahre)

Gruß Kai

Hallo,

also die hintern DÄmpfer passen in allen Drei Modellen!!! 10V/20V/V8

Man muß nur die jeweiligen Lager und Ferderteller mitbestellen.

Wobei die Lager und der Pralldämpfer eigendlich beim Dämpferwechsel mitgewechselt werden sollte.

Gruß Markus