Mein MC läuft wieder - jetzt sogar mit neuer Benzinpumpe
Verfasst: 12.04.2005, 17:46
Hi Leute,
nachdem am Samstag Morgen mein 100er kurz vor der Haustür und mitten während der Fahrt plötzlich ausgegangen war und auch nicht mehr anspringen wollte, habe ich nun Heute Dank neuer Benzinpumpe endlich wieder Spass am Leben.
Leider war die Pierburg Pumpe mit 164,- nicht gerade billig - mein Teilehändler führt leider nur Bosch, so dass ich woanders (ohne Rabatt) kaufen musste.
Der Aus- und Einbau ist bei der Limo ein wenig kniffelig, da man ziemlich weit im Kofferaum liegt und somit ordentlich Sprit inhaliert. Allerdings hab ich die Aktion bei uns auf der Strasse durchgeführt (zur Unterhaltung der Passanten) und somit war zumindest eine hinreichende Belüftung garantiert.
Der Tank hatte noch etwa 30l drin - beim Herausholen der Pumpe hing man also ordentlich im Sprit.
Ich hab übrigens noch die Konstruktion a la Mondfähre, also mit drei Beinchen, bei mir drin, die man relativ einfach herausziehen kann. Neuere Fahrzeuge haben stattdessen ein Reservoir, welches mit Bajonett Verschluss im Tank befestigt ist. Ich hatte aber zum Glück die richtige Pumpe bestellt und somit war auch der Umbau in den vorhandenen Halter kein Problem.
Und weniger geraucht hab ich in der Zeit auch noch...
So, jetzt ist hoffentlich erstmal wieder Ruhe mit Reparaturen - Wärmetauscher & Spritpumpe reichen mir jetzt erstmal wieder für die nächsten Monate.
Dank an alle die mir mit telefonischer Seelsorge beiseite gestanden haben!!!
Und jetzt zurück in die angeschlossenen Funkhäuser...
Gruss,
Olli
nachdem am Samstag Morgen mein 100er kurz vor der Haustür und mitten während der Fahrt plötzlich ausgegangen war und auch nicht mehr anspringen wollte, habe ich nun Heute Dank neuer Benzinpumpe endlich wieder Spass am Leben.
Leider war die Pierburg Pumpe mit 164,- nicht gerade billig - mein Teilehändler führt leider nur Bosch, so dass ich woanders (ohne Rabatt) kaufen musste.
Der Aus- und Einbau ist bei der Limo ein wenig kniffelig, da man ziemlich weit im Kofferaum liegt und somit ordentlich Sprit inhaliert. Allerdings hab ich die Aktion bei uns auf der Strasse durchgeführt (zur Unterhaltung der Passanten) und somit war zumindest eine hinreichende Belüftung garantiert.
Der Tank hatte noch etwa 30l drin - beim Herausholen der Pumpe hing man also ordentlich im Sprit.
Ich hab übrigens noch die Konstruktion a la Mondfähre, also mit drei Beinchen, bei mir drin, die man relativ einfach herausziehen kann. Neuere Fahrzeuge haben stattdessen ein Reservoir, welches mit Bajonett Verschluss im Tank befestigt ist. Ich hatte aber zum Glück die richtige Pumpe bestellt und somit war auch der Umbau in den vorhandenen Halter kein Problem.
Und weniger geraucht hab ich in der Zeit auch noch...
So, jetzt ist hoffentlich erstmal wieder Ruhe mit Reparaturen - Wärmetauscher & Spritpumpe reichen mir jetzt erstmal wieder für die nächsten Monate.
Dank an alle die mir mit telefonischer Seelsorge beiseite gestanden haben!!!
Und jetzt zurück in die angeschlossenen Funkhäuser...
Gruss,
Olli