forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,

ich habe bemerkt, dass mein Audi beim Gasgeben qualmt. Z.b. bin ich im Schiebebetrieb und gebe dann kräftig Gas, dann kommt die Rauchwolke...

Schaftdichtungen sind getauscht, allerdings hatte Thomas mal gemeint, man müsse auch die Plastikhülsen mit verbauen, das habe ich nicht gemacht. Vor der Stilllegung des MC war das qualmen aber nicht.

Kann es sein das die Schaftdichtungen beim Einbau kleine Risse gekriegt haben und diese immer größer werden, oder verabschiedet sich gerade der Turbo? Der würde doch aber immer qualmen oder nicht?

Hoffentlich sind es nur die Schaftdichtungen, die sind ja schnell getauscht...

Grüssle

Karl

Die Kunststoffhülsen mit verbauen ???
Das ist ja ganz was neues. Die Dinger dienen lediglich zum Schutz der Schaftdichtungen vor den Kanten der Ventile beim Einbau. Danach zieht man die wieder raus, sonst kann das ganze doch garnicht dicht werden!
Denn die Kunststoffhülsen haben 1. Zu viel spiel und 2. können die kein Öl abstreifen.

Ich denke eher, das da Öl im Ansaugtrakt steckt, möglicherweise durch die Kurbelgehäuseentlüftung. Weil es sich in den Schläuchen richtig schön angesammelt hat.