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Nabend!

Jaja, schon tausendmal besprochen, aber irgendwie bin ich zu blöd, die alten Beiträge zu finden...

Schreibt mal einfach, welchen Luftduck ihr bei welcher Reifendimension fahrt....
Ich fahre 225/45/17 und probiere im Moment wieder im Bereich 3bar rum... Vor meinem Unfall bin ich 3,2bar auf allen Reifen gefahren und da hatte ich das Gefühl, dass das zuviel war, weil die Reifen innen etwas stärker abgefahren waren als außen (sehr viel Autobahn und etwas Ring)

Mein Reifenhändler hatte damals 2,4bar draufgemacht und da sind die außen sehr stark abgefahren (war aber sehr komfortabel )

Und was fahrt ihr für einen Sturz?

bis dann
Konstantin

PS: Fahre ne 20V Limo

Hi Konstantin,
also:
Ringsum ca. 2,5 Bar
Abnutzung muß ich mal beobachten, Reifen kommen in den zweiten Sommer.

Sturz? Keine Ahnung !

NF Quattro-Avant

Gruß
Bernd

Hallo Konstantin,

mE ist was um 3 bar viel zu viel. Sicherlich ist das kraftstoffsparend aber das ist nicht Dein Ziel.
Die 2,4 von Deinem Reifenhändler sind schon ein guter Wert.

Selber fahre ich mit den 235 / 45 ZR 17 etwa 2,5 bar und das ist mir auch schon als guter Wert bestätigt worden.

Aber gerne höre ich andere Meinungen, da ich ja auch kein Experte bin. Habe nur gefährliches Halbwissen

MfG Olaf

Hallo Konstantin,

fahre mit 225/45-17.
Luftdruck vo und hi 2,4 Bar.
Kenne einige die bei Billigreifen (weiche Karkasse) 0,2-0,3 Bar mehr reintun.

Gruß Udo

bin letztes Jahr 4x Michelin PS2 gefahren, jetzt Pirelli P0Rosso (VA) und Michelin PS2 (HA)
Fahre den Rosso grade noch ein (hat jetzt 15km ) aber beim aufziehen (und von Gewicht her) fand ich, dass der Rosso ne ziemlich steife Flanke hat

bei 2,4bar hatte ich außen ziemlich abgefahrene Reifen - ohne weiß Gott wie zu heizen
Aber je härter die Flanke, desto höher muss der Luftdruck sein, oder?

Hallo,

ich fahre mit den 165/80/14 vorn 2,2 hinten 2,0
mit den breiten 185/70/14 vorn 2,1 und hinten 1,9


Gruß
Fabian

JörgFl hat geschrieben:

Tja Jörg,so sind se,die Italiener.......


Bis die Tage
Fab

...nämlich 2,3-2,4bar mit 215/60 R 15 V Semperit Sport irgendwas Reifen

Gruss,
Olli

Moin!
Also ich befüll meine Reifen meist mit irgendwas zwischen 2,6 und 3 bar, weil die sich sonst auch außen mehr abfahren als innen. Ich muss dazusagen, dass ich auch mehr Landstraße als Autobahn fahr, und wenn´s mal kurvig wird trägt der höhere Luftdruck auch n bissl zur Fahrstabilität (steiferer Reifen) bei, hab ich so das Gefühl, dann isses nämlich nicht mehr so schwammig, man kommt aber schneller zum Driften!

Ach ja: Standardreifen 215-60-15 auf 7,5 J15 Gullideckeln!

MFG Schmidti

* User inaktiv *

hossa!

ich fahre vorn 2,7 und hinten 2,9 bar. dies sind die werte für volle beladung und aus dem bedienheftchen.

übrigens: auf meinem rennrad fahre ich vorn 8 und hinten 12 bar. wer hat mehr?

gruss aus passau

mario

0,3 bar mehr, als in der Anleitung steht. Damit fahre ich ganz gut.

Gruß

Jürgen
44Q

Auf meiner serienmäßigen Größe 215/60 ZR15 fahre ich rundrum 2,7 bar.
Das ist der empfohlene Druck für volle Zuladung bei Allradlern.

Ist zwar etwas unkomfortabel (vieleicht liegt's auch am Fahrwerk) aber dennoch schön griffig.
Da ja der Rollwiderstand verringert ist, kann man da einige Liter Kraftstoff sparen.

Wenn weitere (Entfernung) Fahrten angesagt sind (z.B. Köln Angrillen) wird der Druck um weitere 0,2 bar erhöht.

Mario hat geschrieben:übrigens: auf meinem rennrad fahre ich vorn 8 und hinten 12 bar. wer hat mehr?

6/6bar, ist aber ein normales Trekking Rad

Hi Leutz !

Ich fahre auf meinem 220 V mit 225/47 R17 vorne und hinten 3 bar.

Habe alles bei dem Conti Luftdruckrechner eingegeben und das ist herais gekommen.

Bisher fahre ich super damit.

Will ja keine Werbung für Conti machen aber hier ist der Link zu dem Luftdruckrechner :

http://www.conti-luftdruck.de/

Ciao Alex