forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

einige hatten ja ihr Leid geklagt, daß der Wagen hinten tiefer kommt als vorne, bzw hinterher dann hinten tiefer da steht.
Mal 2 Bilder von meinem mit KAW 60 / 45. Ich finde es richtig gut so.
Spurplatten vorne 30 mm / Achse, hinten 20 mm / Achse.







Ausführlicher Bericht folgt hoffentlich bald, es hat sich ja einiges getan ( HP2, KAW, Bilstein)

MfG Olaf

Hi Olaf,
das tritt vorwiegend bei H&R in Avants auf. Limos sind da recht unbetroffen davon.
Grüße Tim

Servus Olaf,

mit KAW habe ich gerade die umgekehrte Erfahrung gemcht: vorne liegt er im Laufe der Zeit (bei mir etwa 18 Monate) komplett auf der Schnauze - hinten gings.

Grüßle
jens

PS: Sieht prima aus so!

Schick schick!
Sieht wirklich fein aus!
Was für einen 200er hast du?
20V oder 10V (Q oder Fronti) ?
Welche Felgengröße fährst du?
Könnte mich für so ein Fahrwerk auch begeistern!

gruß
ecki

das ist wirklich ne perle (schwarz eben )
die felgen noch hochglanz, und dann guckt wirklich JEDER hin
sieht echt richtig gut aus.

Da gibt es nur eines Flextuning, vorn ne Windung abschneiden und hinten anschweißen

Kleiner Scherz.

Das ist wirklich unschön, aber so richtig bin ich auch nicht von dem KAW 60/40 überzeugt, der liegt genau so hoch vorn wie die 40mm HA Federn, der muss weiter runter und zur Not werde ich entweder die Federn nachpressen lassen und wenn sich KAW quer stellt, dann werde ich ne halbe Windung verschwinden lassen

Gruß Daniel L.

Hi!

Hab auch das KAW drin mit 18" Rädern. Sieht richtig geil aus. Leider bin ich zu blöd Bilder reinzusetzen mit Win98.

Gruß Kai

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:Hi!

Hab auch das KAW drin mit 18" Rädern. Sieht richtig geil aus. Leider bin ich zu blöd Bilder reinzusetzen mit Win98.

Gruß Kai

Kannst Die mir gern per eMail schicken, kann sie für Dich auch einstellen, möchte das gern mal sehen. Welche Farbe haben Deine (Eure) KAW Federn?


Ich hole mir auch nun doch 18" 225/40/18 8,5J vorn und hinten 255/35/18 10J hinten

Mal sehen ob ich das irgendwie drunter bekomme, passen sollte das, habe ich schon gesehen.

Gruß Daniel L.

Hi Daniel!

Mach dann gleich mal welche mitn Handy und schick sie dir. Die auf unserer Seite sind 1Jahr alt. Hab 8x18 drunter mit 225/40/18. Schick gleich noch Paar von den GFK Doorboards und meinen Japanheck

Gruß Kai

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:Hi Daniel!

Mach dann gleich mal welche mitn Handy und schick sie dir. Die auf unserer Seite sind 1Jahr alt. Hab 8x18 drunter mit 225/40/18. Schick gleich noch Paar von den GFK Doorboards und meinen Japanheck

Gruß Kai

Kannst Du gern machen

Danke

Bist Du auch in Köln?

Gruß Daniel L.

So, Bilder kommen dann gleich.
Würde gern aber ist mir im Moment zu teuer mit meinen 220v selbst zu fahren. War erst letztes we zur Carnight und demnächst kommen noch einige Treffen wo ich hin muß wie Luckau usw.

MfG Kai

Olaf Henkel hat geschrieben:Hi,

einige hatten ja ihr Leid geklagt, daß der Wagen hinten tiefer kommt als vorne, bzw hinterher dann hinten tiefer da steht.
Mal 2 Bilder von meinem mit KAW 60 / 45. Ich finde es richtig gut so.
Spurplatten vorne 30 mm / Achse, hinten 20 mm / Achse.

MfG Olaf

Hi Olaf, sieht super aus!!!
Mir gefällt auch die wahl der Spurplatten sehr! Was für welche hast du da drauf?

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:So, Bilder kommen dann gleich.
Würde gern aber ist mir im Moment zu teuer mit meinen 220v selbst zu fahren. War erst letztes we zur Carnight und demnächst kommen noch einige Treffen wo ich hin muß wie Luckau usw.

MfG Kai

Du bist in Lucka, dann bist Du ja gleich um die Ecke von mir, werde auch wieder in Luckau dabei sein, vieleicht auch fahren, weiß ich aber noch nicht.


Gruß Daniel L.

Hey Daniel!

Klar fährst du da und wenns gegen mich sein muß
Werden uns im Fahrerlager aufhalten.

Letztes Jahr bin ich mit meinen grünen Golf mitgefahren und in meiner Klasse ziehmlich gut gewesen. 2 Qualiläufe gibts auf Video bei uns auf der Page

Will mal sehen wie mein gechipter 220v so geht. Vorher (Original) hab ich ne 15,35 in Bautzen geschafft.
Nicht schlecht fand ich für 260000km auf der Uhr.

Gruß Kai

PS: Fotos sind raus

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:Hey Daniel!

Klar fährst du da und wenns gegen mich sein muß
Werden uns im Fahrerlager aufhalten.

Letztes Jahr bin ich mit meinen grünen Golf mitgefahren und in meiner Klasse ziehmlich gut gewesen. 2 Qualiläufe gibts auf Video bei uns auf der Page

Will mal sehen wie mein gechipter 220v so geht. Vorher (Original) hab ich ne 15,35 in Bautzen geschafft.
Nicht schlecht fand ich für 260000km auf der Uhr.

Gruß Kai

PS: Fotos sind raus

jo, können wir gern machen

gechipt kommst Du auf ne 14,3 ca wenn Du Dir mühe gibst, ich sollte eine 12,xx hinlegen (müssen) mal sehen

grüner Gulf, muss ich doch mal sehen. Das komische blaue Dreirad war lustig, bis die Reifen Platt waren.

Der Opel war mal wieder am start und hat alles platt gemacht, wie immer Auf dem Opel treffen fährt er mit seinem Golf und mach da alles nieder.

Gruß Daniel L.

ecki hat geschrieben:Schick schick!
Sieht wirklich fein aus!
Was für einen 200er hast du?
20V oder 10V (Q oder Fronti) ?
Welche Felgengröße fährst du?
Könnte mich für so ein Fahrwerk auch begeistern!

gruß
ecki

Hi ist ein 200 20 V , gibts ja nur als Quattro
Ist 8 x 17 Felgengröße mit 235 45 17.

MfG Olaf

audinarren hat geschrieben:Da gibt es nur eines Flextuning, vorn ne Windung abschneiden und hinten anschweißen

Faaaalsch!! Niveau ist das Geheimnis

Vorne -40 von Treser hinten nur ein bischen runtergeschraubt dann sieht das so aus:



Kommt auf dem alten Bild nicht super rüber aber war die ultimative Keilform. Ich könnte mich heute noch in den Arsch beißen, daß ich den Wagen verkauft habe..

Gruß
Mathias

FrankSchr hat geschrieben: Hi Olaf, sieht super aus!!!
Mir gefällt auch die wahl der Spurplatten sehr! Was für welche hast du da drauf?

Hi, vorne sind es System B von FK und hinten sind es 10er Platten mit mittelzentrierung von FunTec. Jeweils mit Gutachten. Hatte auch keine Probleme beim TÜV.

MfG Olaf

audinarren hat geschrieben:Welche Farbe haben Deine (Eure) KAW Federn?
Gruß Daniel L.

Hi Daniel,

vorne blau hinten rot.

MfG Olaf

Hier die Fotos von Kai











Gruß Daniel L.

Danke Daniel!!!

Das sind meine ersten Fotos hier im Forum!

Gruß Kai

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:Danke Daniel!!!

Das sind meine ersten Fotos hier im Forum!

Gruß Kai

Nix zu danken immer her damit

Gruß Daniel L.

@ kai schönes Auto wirklich schön habe bei mir auch das KAW 60/40 drin blaue federn rundum. Aber der ist hinten zu hoch finde ich. Wenn dann sollte er rundum sauber mit den radhäusern abschließen. Deiner scheint ein ähnliches problem zu haben der schiebt arsch auch zu sehr in die höhe. Scheint einfach KAW zu sein.

Gruß Stefan

So sah das bei mir auch aus, als die Federteller hinten noch falsch rum drin saßen. Hinten sind meine KAW rot!

MfG Olaf

Olaf Henkel hat geschrieben:So sah das bei mir auch aus, als die Federteller hinten noch falsch rum drin saßen. Hinten sind meine KAW rot!

MfG Olaf

Richtig, hinten sind die federn rot. Meine iss vorn zu hoch, hinten iss perfekt

Gruß Daniel L.

Hi!

Hab zurzeit hinten noch zuviel Federwegsbegrenzer drin(Originale) und noch die oberen Stoßdämpferteller von der Niv.Reg. muß diese noch ersetzen vom Quattro ohne da kommt er noch ein Stück runter. Der Schrotti bei uns hat keine da deshalb bin ich noch auf der Suche

Gru? Kai

Wie kann ich ihn hinten noch ein kleines Stück runterholen welche Federteller muß ich nehmen. Der Vorbesitzer sagte das er hinten die hohen Federteller genommen hat damit er höher kommt gefällt mir nun aber garnet. Hat jemand teilenummern.

Gruß Stefan