forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin Forum,

wie bekomm ich die Tachonadel bei meinem 100er VFL vom mech. Tacho ab?

Rohe Gewalt nutzt nichts, da mach ich mir die Tachoscheibe kaputt.
Da scheint noch ein Plastikteil unter der Nadel zu sein.
Muß man das Drücken / Drehen / mit der Nadel zusammendrücken /
dran ziehen ???

Mein Kilometerstand zählt nicht mehr weiter und der Übeltäter ist eine
fehlende Achsensicherung, sodaß die Antriebsschnecke das Zahnrad
verschiebt anstatt es zu drehen. Aber mit der Tachoscheibe vorne dran
komm ich nicht ran.

Gruß

Christoph

Hat keiner von Euch schonmal nen VFL-Tacho auseinander genommen?
Das wundert mich jetzt aber ....

* User inaktiv *

Hi Stefan,

die Nadel ist nun ab. Sie ist in drei Teile zerfallen: ;-(
- den Nadelteller (mit den Resten der Befestigung)
- den Zeiger
- und einen kleinen Halbmond, der die Nadel ebenfalls befestigt hatte.

Für alle anderen: nicht an der Nadel ziehen, sondern mit einem
Hebel auf beiden Seiten den !Metallteller!
(also Werkzeug direkt an der Tachoachse ansetzen) hochhebeln.
Dabei noch etwas unter die Tachoscheibe legen, damit diese
nicht zerkratzt.

So, jetzt muß ich nur noch irgendwie meinen Tacho neu eichen ...
Ich hab da eine Anzeigetafel auf unserem Werksgelände gesehen.
Nur auf dem Weg dahin sind zwei scharfe Blitzer ...


Vielen Dank Stefan, auch wenn ich wieder zu ungeduldig war ...

Gruß

Christoph

Hi Ihr beiden Tachospezis

Genau so geht´s!

Allerdings, Christoph, habe ich mir ein neues KI besorgt und wollte den Tachostand von 135tkm auf 238tkm anpassen.

Das Zahnrad wurde dreimal rausgeschoben von der Schnecke.

Gruß
Bernd

Also, die Nadel ist wieder ganz (dank Sekundenkleber),
aber wie habt Ihr den Tacho repariert?

So, wie sich die Schnecke, dreht, MUß sie das Zahnrad über kurz oder lang
rausschieben. Da fehlt doch irgendwo eine originale Sicherung für die
rechts-links-Bewegung der Achse ?

Als Lösung habe ich mir einen kleinen Kunststoffstreifen vorgestellt,
der oben am Acryl festgeklebt wird und dann zwischen dem
herausrutschenden Zahnrad und dem unteren, weißen Gehäuse sitzt
und so das Zahnrad am Herauswandern hindert.

Oder habt Ihr noch bessere Ideen??

Gruß

Christoph

Edit: Ich habe gestern erst die blöde Welle wieder reingedrückt.
Dachte das wärs. Mit Bohrmaschine als Tachowelle bin ich ~120km/h
gedreht :-)
Kann man das nicht mt dem W=920 bzw 1015 umrechnen?

'Christoph ' hat geschrieben:So, wie sich die Schnecke, dreht, MUß sie das Zahnrad über kurz oder lang
rausschieben. Da fehlt doch irgendwo eine originale Sicherung für die
rechts-links-Bewegung der Achse ?

Oder habt Ihr noch bessere Ideen??

Gruß

Christoph

Normal sitzt das Zahnrad auch fest genug auf der Welle und auf der anderen Seite ist die Pressung. Ich wollts mit kleben veruchen, habs aber bei der Idee gelassen.
Die Idee mit den Widerlagern hatt ich auch schon, nur wär mir das zuviel fummelei.

Meiner läuft wieder seit 20tkm.

Bernd

Bernd F. hat geschrieben:Normal sitzt das Zahnrad auch fest genug auf der Welle und auf der anderen Seite ist die Pressung.

Moment:
Bei mir wandert das Zahnrad SAMT Welle etwas raus und verliert den
Kontakt zur Schnecke.

Und was meinst Du mit Pressung auf der anderen Seite?
Da kommt bei mir einfach nur die Achse raus, so max 1mm.
Ich dachte, dort säße ein Sprengring oder etwas ähnliches, aber falsch
gedacht. Dort ist zu wenig Platz dafür.

Gruß

Christoph

Soweit ich das festgestellt habe, sitzen Zahnrad und das erste Zählrad fest auf der Welle.
Lassen sich die Zahn- und Zählräder auf ein bewegliches Maß zusammenschieben?
(wenn ich jetzt wüßte, wo Frauchen den Tacho hin aufgeräumt hat, könnt ich es genau sagen ).

* User inaktiv *

Bernd F. hat geschrieben:Soweit ich das festgestellt habe, sitzen Zahnrad und das erste Zählrad fest auf der Welle.

Ahh, gut, dann ist bei mir das erste Zählrad nicht mehr fest auf der Welle
und bei Dir war es wohl das Zahnrad links außen. Die sind auch nur geklebt,
oder?

Ich mache jetzt links den Abstandhalter rein und gut ist.
Den ganzen Tacho weiter aufbröseln, dazu habe ich jetzt keine Lust.
Vielleicht beim nächsten Mal.

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß

Christoph

'Christoph ' hat geschrieben:bei Dir war es wohl das Zahnrad links außen. Die sind auch nur geklebt,
oder?

Jepp, hats immer soweit verschoben, daß er nichtmehr zählte.

immer wieder gern!
Bernd

Ich habs jetzt mit einem Stückchen Pappe festgeklemmt.
Sieht schon stabil aus.

Wenn es nicht gleich wieder ausfällt, mach ich nen Beitrag für die
Selbstdoku, hab schon Fotos gemacht.

Gruß und schönen Abend

Christoph

hallo,
ich hab noch einen neuen Vorface Tacho abzugeben...
allerdings vom 4-Zyl. - habe selst zwei 5Zyl.
50km hat das Teil drauf...

Gruß Stefan