forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Vorgeschichte: Audi 100 Avant, Bj87, NF.
Und jetzt der Tüv: das Lenkrad soll "locker" sein, da es ca. 3cm nachgibt, wenn man sehr stark auf die Hupe drückt. Da meint der Tüv-Mensch, das wäre gefährlich und nicht normal. Stimmt das ? Ich fahre damit schon seit ich das Auto habe... Kann mir jemand einen Rat geben, wie man das richten kann? Und ob das überhaupt ein Fehler ist??mfg, Valeska

PS ich suche Teile:
Motor für Innenraumbelüftung, Dichtung für Heckklappe (oder Teile davon zum Reinflicken), Geber für Wassertemperatur, ABS Sensoren, Druckspeicher der Bremse, Fensterkurbel(Griff), original Fussmatten für Fahrer und Beifahrer.

Hatte der Wagen mal nen Unfall? Das lockere Lenkrad könnte das ausgelöste procon-ten bewirkt haben. Falls ja wäre ne neue Lenksäule fällig.

Gruß
Mathias

Hallo,
habe dasselbe Problem an meiner 90er Limo( Typ 81) gehabt.
Es gibt da unter dem Lenkrad einen Sicherungsring aus Metall, der aufgeschlagen wird.
Dieser dient glaube ich dazu, das sich das Lenkrad nicht zu weit reinschieben lässt( wie bei dir jetzt)
Kannnst du dir beim "freundlichen" Teilehändler für wenig Geld besorgen und dann mit einem Rohr, was einen etwas größeren Durchmesser hat als der Lenkzapfen auf denselben "aufschlagen"
Der Sicherungsring sollte dann etwa 2-3 cm auf der Welle stecken.
Danach das Lenkrad drauf und gut.
Das Lenkrad lässt sich danach nicht weiter reinschieben!
Hoffe das hilft dir weiter.
Gruss Uwe