forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

hatte am Wochenende vom Liegenbleiben gepostet.
Der Fehler ist gefunden, er läuft wieder: der Zahnriemen war wohl zu locker (Wechsel: VAG vor einigen Jahren aber wenigen km) und ist ÜBERGESPRUNGEN = Zündung massiv verstellt..
Glücklicherweise ist aber weiter nix passiert.
Für mich das erste Erlebnis dieser Art, kommt das typunabhängig öfter mal vor? Was ist eure Erfahrung?

Nochmal vielen Dank für alle Tips.

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,

nen gesprungenen Zahnriemen hatte ich letztes Jahr beim NF gehabt.Zum Glück war er nur soweit übergesprungen,das er schlecht lief.Hätt der Riemen noch nen kleinen Satz weiter vor gemacht,dann hätten die Kolben bleibende "Eindrücke" von den Ventilen erlebt....
Wie es beim ABK ist,weiß ich nicht.Aber ich denke mal,das auch da wenig Platz ist,zwischen Ventilen und Kolben.
Bei meinen DRs hingegen könnte der Riemen ruhig reißen.Der bekäm nen neuen Riemen-und gut


gezähnte Grüße
Fabian