forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo an Alle!!

Ich brauche mal schnell eine Meinung von euch!!

Ich habe folgendes Angebot bekommen:

Audi 100 2.3E, Baujahr 90, Wurzelholz, Klimaautomatik, dunkelblau-metallic 280.000km hat er mit seinen 5 zylindern scho hinter sich

ICH WÜRDE DAS FAHRZEUG UM ---> 200€ bekommen!!!!!

ABER:
Klima kühlt nicht gut - der Besitzer sagt der Kompressor wäre evt. undicht da er einen Klimaservice gemacht hat und später war das Kühlmittel relativ bald wieder weg......
Kann man das reparieren??

Der Tacho hängt etwas, evt. Welle locker oder der Tacho selbst ist kaputt!
Is des viel Arbeit den zu tauschen??

Linker elektr. Aussenspiegel geht nicht zum Verstellen - is ja nicht so schlimm. Vielleicht liegts am Kabel.....

Rechter hinterer Fensterheber geht nicht - Auch das Kabel???

Und die Bremsschläuche wären zu tauschen.....

Ach ja und das Wichtigste - DIE WINDSCHUTTZSCHEIBE hat einen 20cm Sprung - da sie geklebt is wird das auch net so billig?!?!?!?


WAS SAGT IHR DAZU??? DANKE FÜR EURE HILFE


MFG obee

TÜV fällig oder bald fällig vermute ich mal?

200,- - da kannst Du eigentlich nix verkehrt machen. Die Geschichten, die Du aufgezählt hast, sind (bis auf die Scheibe) relativ flott und kostengünstig erledigt, die Scheibe geht etwas mehr ins Geld - sofern man eine Neue verbaen lassen möchte.

Evtl. kannst du es aber auch über die Versicherung nachher abrechnen.

Eine gebrauchte Scheibe selbst rausschneiden und einkleben kommt auf ca. 100,- Euro.

Gruß
Jens

meiner Meinung nach lohnt sich das für die Kohle generell schon !

Klima kann man sicherlich reparieren, ist dort schon das neue Kältemittel drin (r134) ?

Tacho ist elektrisch, hat keine Welle. Vermutlich ist er zu reparieren, einfach mal dessen Anschlüsse im Kombiinstrument nachlöten.

Beim Fensterheber sitzen meistens die Motoren fest, bei meinem gingen beide hintere nicht - ausbauen, reinigen und neu schmieren und alles ging wieder

Windschutzscheibe würde mich incl. Einbau an die 300 EUR kosten


Wie ist denn der restliche Zustand ? Motor, Unterboden, Lack etc. (wobei wie gesagt bei 200 EUR braucht man da nicht groß zu diskutieren)


Frank

Danke für die schnelle Antwort!

Ausserdem hat der Besitzer (den ich sowieso persönlich schon lange kenne) noch gesagt, er war alle 15tkm beim Service und hat vor 10tkm den Zahnriemen gewechselt...

Auch kein schlechtes Zeichen oder?


Nur die Klima macht mir sorgen...... kann man undichte Stellen am Kompressor irgendwie "beseitigen" (falls sie am Komperessor liegen?)

Sonst hat das Auto einen guten Zustand


Unterboden und Karosserie Tip-top, (Hab ich sowieso vermutet, da vollverzinkt)


unfallfrei, 3.Besitz, nur vorne links am Kotflügel ein kleiner Rempler, den man kaum sieht aber das lässt sich auch machen denk ich


Ich weiß nicht ob die Öltemp.Anzeige noch korrekt funktioniert, aber das Öl braucht ja eh a bissl länger bis es warm ist oder???

Hallo,

ja wenn der wirklich so regelmäßig beim Service war dann würde ich an Deiner Stelle auf jeden Fall zuschlagen. Selbst wenn sich das Auto als Grotte rausstellen sollte dann hast Du immer noch ein Ersatzteillager was du wirklich günstig erstanden hast.

Viele Grüße, Jan

(alles andere wichtige wurde ja schon gesagt)

die reparatur kann viiiieeeellllllll geld kosten
also her damit !!!!!!!!!!!!!!!
nehme ihn auf jeden fall
selbst wenn du ihn nach kasastan verkaufst gibs min 800euro dafür
innerhalb 1 tag bist du ihn los

habe ich gestern erst einen verkauft für 1100euro
auch mit mängel und weg damit
hatte min 30anrufe drauf
gruss michael