forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

folgendes Problem:

Neulich hab ich mal richtig auf den Pinsel getreten, und da ging dann im KI das rote Symbol für Kühlwassertemperatur an. War aber grade mal bei 90 °C laut Anzeige. Übrigens 220V.
Öl war auch absolut unbedenklich beim ersten Strich. Was Wunder bei den Außentemperaturen. Naja ich also sofort angehalten und Wasser gecheckt, aber alles normal einen Finger breit unter Min.
Das rote Geleuchte ging auch sofort wieder aus.

Heute dann wieder, allerdings bei völlig kaltem Motor ?!?

Was meint Ihr, welcher Fühler ist hinüber? Oder ne andere Ursache?

Vollast Ruckeln hab ich auch seltenst und im kalten Zustand ist der Wagen auch nicht gut zu fahren wegen Teillast Ruckeln.

Bin für jede Anregung dankbar.

MfG Olaf

Bring mal dein Kühlwasser auf den Max- Stand, da ist ein Geber drin der bei zuwenig Kühlwasser alarmgibt und auch den LD zurück nimmt.
Wenn du wenig Wasser drinn hast wird bei Beschleunigung und schneller Kurvenfahrt das Wasser im Behälter auf eine Seite geschoben und der Geber ausgelöst.

Hui, das wusste ich gar net. Komisch ist nur, daß der Stand sich immer da einpegelt, auch wenn ich was draufgegossen habe...

MfG Olaf

Hallo,

also die Übertemperaturwarnung wird vom Multifuzzi ausgegeben. bin mir 100% sicher das dieser defekt ist.

Gruß Markus