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hmm,ist schon komisch.habe ja bei meinem leichte probs,
das der blinker zu 90% nicht geht.
dachte,das liegt am hebel u.habe zum test getauscht........fehlanzeige,läuft immer noch nicht.
baue alten wieder rein,fahre los.......geht (kopfkratz)
paar minuten später wieder nix

gestern das gleiche.fahre los,blinke u.es geht.
hat aber nicht lange angehalten.kurze zeit später wieder tot.
an den hebeln liegt es nicht,da getauscht.
ich höre auch immer das relai ticken,
wenn ich nach li oder re blinken will.
warnblinker geht dann natürlich auch nicht,obwohl rechter hebel.

tipps ??

gruß gerd

Hallo gerd,
tickert das relais immer oder nur einmal?
Hatte es schon mal, das das relais sich so abgenutzt hatte, das es nur mal getickert hatte und das wars.

Gruß Michi

es tickert nur einmal,kein flackern oder so...also ganz normal würde ich sagen.
gruß gerd

war vor einem monat bei meinem 200 turbo auch.
wir haben das blinker relais gewechselt.
jetzt ohne probleme.

-lenkrad abbauen
-tacho ausbauen
-relais wechseln
fertig

ich hatte das mal nach dem cleanpark, daß wasser in den sicherungskasten unter der motorhaube gelangen ist.
mal ausgebaut, gebogen, feddisch. aber scheint hier nicht das prob zu sein

sitzt das relai hinter dem cockpit u.welches ist es.
sollte man dan ja am klickern hören
gruß gerd

Servus Gerd,

ja - das Ding sitzt hinter dem KI, ist das einzige da oben.

Gruß
Jens

hi jens
was ist denn KI
gruß gerd

Hallo Gerd,
Ki ist "Kombiinstrument. Das musst du ausbauen, dahinter wirst du dann das Blinkrelais finden. (Komisch, ich hätte das auch auf dem Relaisträger hinter der Fahrerablage vermutet).

mfG
Heinz-Walter

ach kombiinstrument......lustiges wort
alles klar,dann werd ich morgen testen.....danke
gruß gerd

das relais sitzt da denke ich , weil das KI .. als resonanzkörper genutz wird fürs klackern ...

hallo
ich würde erstmal den blinker selber nachschauen,das soll heißen,kappe ab, birne raus,plättchen hinten ein wenig nach vorne gebogen,kabel ein wenig spray drauf und es hat alles wieder geklappt.
es muß nicht immer gleich was schlimmes sein.
immer erst die leichten sachen probieren
mfg flutschi

ja,aber wenn nur ein oder 2 kontakte vom blinker nicht ok ist usw.,kann doch nicht gleich alles ausfallen.........z.b. wenn eine birne defekt ist,geht es ja auch noch,aber ebend nur schneller.
bei mir geht null.......beide seiten alles tot.
gruß gerd

hallo,wo soll das blinkerrelai hinter dem cockpit denn sein
habe nichts gefunden,alles leer nur kabel
gruß gerd

Hallo Gerd,
wenn du das KI (Kombiinstrument mit Tacho, Drehzahlmesser, Tankuhr usw.) schon raus hast, wirst du das Blinkrelais schon finden. Es müsste am oberen Rand der Verkleidung angebracht sein. Einfach mal probieren, ob das Relais beim Blinken oder Warnblinker ein nicht doch noch einen Mucks von sich gibt. Dann kannst du das Relais auch akustisch orten. Geht auch bei ausgebautem KI.
mfG
Heinz-Walter

ok,dann suche ich morgen weiter
gruß gerd

Hi Gerd,

das ist in dem Loch, welches Das KI hinterläßt so ca. zwischen Tacho und Drehzahlmesser an der Oberkante zu finden, und ca. so groß wie eine Streichholzschachtel, nur etwas tiefer.

Viel Glück beim Finden!

MfG Olaf

danke......werde morgen berichten
gruß gerd

Ich weiß, warum Deine Blinker net gehen, Gerd:

Du hast KEIN Blinkerrelais, deswegen findest Du auch keins

MfG Olaf