Hallo Leute!
Da mein Audi 100 2.0E Typ 44 (370.000 km, 116 PS, 5-Zylinder) manchmal im Leerlauf unrund gelaufen ist, habe ich ein anderes gereinigtes Leerlaufsteuerungsventil eingebaut. Danach ist das Problem so gut wie weg, allerdings taucht das Problem manchmal kurz nach dem Starten auf und ist nach ein paar Sekunden weg. Was meint Ihr dazu, es könnten ja noch die Unterdruckschläuche sein? Oder sind es Ablagerungen im Motor, denk ich aber nicht, denn sonst wär doch das Problem andauernd und nicht manchmal, oder? Außerdem ist das Auto fast immer auf längeren Strecken gefahren worden bzw. der Motor ist immer richtig warm geworden.
Gruß
stevenR5
Leerlaufproblem nach dem Starten!
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