forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo alle zusammen
heute war es so weit,ich bin mit dem audi coupe(soll vorrübergehender ersatz für audi 200 sein,damit ich den richtig nachschauen kann) zu tüv(vollabnahme)stand seit 2002.
der tag fing toll an,die kiste sprang nicht mehr an
beim tüv natürlich auch nicht,der prüfer war doch ein wenig genervt dann
also ich weiß das einige von euch auch solche wagen fahren,deshalb bitte ich euch um hilfe(bei meinem antriebsproblem vom 200 konnte das leider keiner ).
bitte gebt mir tipps oder teile,damit ich in 4 wochen den wagen über den tüv bekomme.
laut tüv bericht defekt:

betriebsbremsanlage hinten zeigt ungleichmäßige wirkung(beläge sind neu) abweichung mehr als 25% voneinander

lenkanlage: lenkradradrückstellung nicht in ordnung(vermute lenkgetriebe,also suche ich dieses+lenksäule bis lenkrad) spur in ordnung(lenksäule großes spiel im stand)

auspuffkrümmer gerissen (4zyl.81kw,bj.6/87,motorke.PV?,G-kat)

dann gibt es da noch einen punkt der mich persönlich gestört hat,die haben den sportauspuff(sebring,oder so) bemängelt,weil der vorbesitzer,das endstück durch ein anderes ausgetauscht hat,steht zwar eine nr.drauf,aber kein hersteller.für endtopf abe vorhanden,endstück nicht,deshalb zu laut und nicht zugelassen.
also brauche ich auch noch einen endtopf

dann ist auf der rückfahrt(nach dem 2prüfer und meinereiner) den wagen wieder angeschoben haben die lichtmaschine verreckt(halter gebrochen)

bis stellplatz gekommen und dann war ende im gelände.
also lichtmaschine auch noch

dann soll ich noch die hupe nachschauen,die stoßdämpfer hinten hat er auch mit aufgeschrieben,weil die ein wenig mehr nachgeben.

hoffe auf viele tipps+tricks+seiten wie man sowas schnell+günstig erledigen kann,auch ersatzteile sind gerne gesehen für kleines geld wenn möglich
danke euch im vorraus.
gruß flutschi

flutschi hat geschrieben:hallo alle zusammen
betriebsbremsanlage hinten zeigt ungleichmäßige wirkung(beläge sind neu) abweichung mehr als 25% voneinander

dürften die radbremszylinder sein oder aber deine trommeln sind "eierig - mein 80er hat 8% abweichung...

flutschi hat geschrieben: lenkanlage: lenkradradrückstellung nicht in ordnung(vermute lenkgetriebe,also suche ich dieses+lenksäule bis lenkrad) spur in ordnung(lenksäule großes spiel im stand)

hat das coupe servo? falls nicht mal den lenkungsdämpfer prüfen. aber das rückstellmoment ist beim typ 81 nicht sooo hoch - und wenn du was anderes als 175er reifen fährst sowieso. hakt die lenkung?
wie groß ist das spiel an der lenksäule?

flutschi hat geschrieben: auspuffkrümmer gerissen (4zyl.81kw,bj.6/87,motorke.PV?,G-kat)

hm - entweder schweissen, neu kaufen oder einen vom DZ nehmen und umstricken (wobei ich nicht weiß ob der PV und DZ das gleiche flammrohr haben) - der PV ist recht selten - im coupe etwas über 1200-mal gebaut.

flutschi hat geschrieben: dann gibt es da noch einen punkt der mich persönlich gestört hat,die haben den sportauspuff(sebring,oder so) bemängelt,weil der vorbesitzer,das endstück durch ein anderes ausgetauscht hat,steht zwar eine nr.drauf,aber kein hersteller.für endtopf abe vorhanden,endstück nicht,deshalb zu laut und nicht zugelassen.
also brauche ich auch noch einen endtopf

steht in der abe drin was für endrohre der pott hat? ggf einfach ein entsprechendes rohr dranschweissen

flutschi hat geschrieben: dann ist auf der rückfahrt(nach dem 2prüfer und meinereiner) den wagen wieder angeschoben haben die lichtmaschine verreckt(halter gebrochen)

bis stellplatz gekommen und dann war ende im gelände.
also lichtmaschine auch noch

da passen quasi alle limas der vierzylindrigen audi 80, 100 und vw passat - sogar golf sollte passen. dürfte es also genug und gebraucht geben

flutschi hat geschrieben: dann soll ich noch die hupe nachschauen,die stoßdämpfer hinten hat er auch mit aufgeschrieben,weil die ein wenig mehr nachgeben.

was stimmt mit der hupe nicht?
der typ 81 ist hinten generell sehr weich - da hängt schon bei vollem tank das heck

schau mal in den teilemarkt unter www.die-urgewalt.de - dort solltest du alles finden was du brauchst

hallo andi
danke für die schnelle info.
also das mit der hupe muß ich nur richten,da mußte nur sehr stark drauf drücken dann kommt was,hatte wohl nix in den armen der mann

auf dem endrohr steht auch eine nr.+zeichen,kann dir ja mal meine abe für topf senden,ist aber schon sehr alt das teil.dauert immer ein wenig bei mir weil der wagen 25km wech iss von mir.den prüfer hat es eigendlich nur gestört das das rohr nachträglich angeschweißt war und keine abe da war.hat natürlich jetzt im bericht eingetragen das es zu laut iss so

ist der abgaskrümmer denn nicht aus guß??so wie beim 200ter??habe da noch nicht so reingeschaut.zum schweißen hätte ich jemanden,das wäre ja top.aber bei meinem glück im moment ist das teil mit sicherheit voll hin

also mit der lenkung ist das so,steht der wagen ist das lenkrad gerade,fährt man los geht es sofort nach links runter,als wenn ich nach links einschlage.
bei lenkbewegungen hört man wie es unten richtig klock sagt.
er läuft aber geradeaus beim fahren,hat ein leichtes ruckeln im lenkrad.
beim einschlagen nach links oder rechts,zieht er nach rechts sofort,links ein wenig verzögert.die lenkung block oder harkt nicht sie hat ein fach nur viel spiel.
deshalb habe ich gedacht ein anderes lenkgetriebe+lenkstange?die zum lenkrad geht und dann sollte das doch wieder klappen,oder!?

mit der lima hatte ich mir schon gedacht das ich da weniger probleme haben sollte,das auch andere passen.

bei den bremsen werde ich als erstes mal die zylinder tauschen,schätze mal das die festsitzen nach 4j.standzeit.
stoßdämpfer ist kein problem.
nochmals vielen dank an dich.
werde mein bestes geben
gruß flutschi
ps:hätte vielleicht doch einen 44iger holen sollen da bin ich besser im schrauben,weil ich weiß wo ich die teile schnell her bekomme

mit der