forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Forum!

Ja, ich weiß...das gehört in den Teilemarkt...da ist es ja auch schon...aber der ist so unfruchtbar irgendwie....und ich würde doch gerne mein "Projekt" bis zur Urlaubsreise fertig haben...

Also, falls hier noch Schlachter sind, die solche Teile (Batteriehalter im Kofferraum) übrig haben, dann her damit!!! Und nichts für ungut für den Beitrag hier...falls völlig unerwünscht, dann bitte liebe Moderatoren: LÖSCHEN.
In der Hoffnung auf Verständnis für einen immer nervöser werdenden Hinki...
Gruß und Dank
Hinki

Moinmoin,

ich würd das an Deiner Stelle eher im V8-Forum bzw. -Teilemarkt versuchen. Die Chancen, dort ein V8-Teil zu bekommen, sind i.d.R. deutlich höher als hier, wo solche Teile hier bei uns ja mehr gesucht als angeboten werden.

Bei meinen V8-Einstiegsleisten war das ganz genauso

Oder warst Du da schon und hattest da auch noch keinen Erfolg?
Dann würd ich nen Spanngurt nehmen und die Batterie damit festmachen - ist ja nicht für immer, oder?

Viel Erfolg
Thomas

Ja, klar...ich Dödel...hätte ich mal selbst drauf kommen können...aber bin schon weit über 40...eigentlich schon 44....da fällt das Denken schon schwerer....
Habe mich gleich dort mal angemeldet und eine Suchanfrage gestartet.
Danke und Gruß
Hinki deralte

hinki hat geschrieben:Hallo Forum!

Ja, ich weiß...das gehört in den Teilemarkt...da ist es ja auch schon...aber der ist so unfruchtbar irgendwie....und ich würde doch gerne mein "Projekt" bis zur Urlaubsreise fertig haben...

Also, falls hier noch Schlachter sind, die solche Teile (Batteriehalter im Kofferraum) übrig haben, dann her damit!!! Und nichts für ungut für den Beitrag hier...falls völlig unerwünscht, dann bitte liebe Moderatoren: LÖSCHEN.
In der Hoffnung auf Verständnis für einen immer nervöser werdenden Hinki...
Gruß und Dank
Hinki

kontaktier mal die einschlägig bekannten Schlachter aus dem V8-Teilemarkt:
der hier hat meistens immer alles da (Nähe FFM). Beim V8 ist die werksseitige Standheizung ein verbreitetes Extra.

Außerdem sollte alle Teile noch neu beim Freundlichen zu haben sein:-)

Grüßle,
Bastian

Guude Hinki,

ich an deiner Stelle würde mir hinten einen Trailer dranhängen und einen Schlacht-CS Quattro mitnehmen. Dann kannst Du die Themen "Ersatzbatterie", "notwendige Ersatzteile", "Ersatzreifen" und "wie verbringe ich meine Zeit im Urlaub" mit einem Rundumschlag abdecken.

Nicht ganz ernst gemeint -- schönen Urlaub und komm heil wieder.

Gruß

Jürgen
44Q

ich hab irgendwie das gefühl.. wenn dein auto keine probleme hat, hasch du ein problem damit ??

schau dir das auf einem Bild an, geh in den Baumarkt und baus dir schön selber nach, mit Lackieren und allem.. du bisch beschäftigt, dein Auto hat siene Ruhe .. und deine Frau spart bissl Geld fürs Shoppen...

So, jetzt habe ich mich entschieden:
Nehme garnix mit. Basta! Die Kühlbox kommt vor den Rücksitz und ist unter der Kontrolle meines Sohnes, der sich schon auf die Leckereien darin freut. Während der Fahrt wird wohl genug Saft für die Kühlung übrig sein, wo ja auch die Klima immernoch gut funktioniert...(da habe ich den größten Bammel...). Wenn wir irgendwo stehen und Motor aus; Stecker raus. Basta finito...
Was soll ich die blöde Zweitbatterie da noch mit rumschleppen. Das reicht, wenn die in Nackenheim bewundert werden kann. Ich muss ja noch die Lima umbauen, das ist schon Arbeit genug für nächste Woche. Morgen ist Betriebsausflug zum Rhein, am Wochenende kommt die Verwandschaft aus Ostfriesland und es stehen Badmintonturniere an...nächste Woche Streß im Büro wegen bevorstehenden Urlaub usw....
Also Projekt Festeinbau der Zweitbatterie liegt erstmal auf Eis.
Übrigens...die unterm sitz hat 75 Ah und die in der Werkstatt 63 Ah.
Ist das von Bedeutung?
Ja, neee, iss klar... Bin halt etwas nervös vor dem langen Trip. Die Werkzeugkiste nehme ich schon mit
Vielen Dank für eure geduld und die gutegemeinten (oder auch ironischen) Beiträge...
Gruß
Hinki

Abend Hinki,

ich sag ja, nimm die zweite Batterie zur Sicherheit mit, und gut ist

Ich hab ja auch son "Kühlschrank" im DS drin, hinten im Kofferraum. Kann ich von vorne ein- und ausschalten. Der läuft locker seine sechs bis acht Stunden, und die Batterie merkt davon garnichts (gut, die Batterie vielleicht schon, aber der Fahrer nicht )

Zur Sicherheit hab ich noch so eine Batteriewächter-Schaltung (Eigenmodifikation des alten Conrad-Bausatzes "Kfz-Spannungsüberwachung"), die bei einer gewissen Spannung ausschaltet. Hat bisher aber noch nie ausgelöst, auch nach einem ganzen Nachmittag nicht.

Außerdem hast Du ja für die Batterieüberwachung den Felix - der macht das bestimmt noch viel besser als die Elektronik

Also - in diesem Sinne erstmal schöne Ferien!

Viele Grüße
Thomas

geeeeenau, mach hinten an das stromkabel der box noch den multimeter dran !, dann hat felix was cooles zum beobachten wie die spannung abwackelt wenn du in nem tunnel licht anmachsch und so