forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Jungs,

bei unserem 20V leuchtet die Bremsverschleißanzeige ständig, ich müsste nur mal wissen wo genau die Kabel von den Reifen weg hingehen, denn der Bruch ist anscheinend nicht im Radkasten.

Dankeschön

Vielleicht blöde Frage, aber ich habe mich auch über die Verschleißanzeige geärgert, bis ich nach dem Abschrauben der Felgen festgestellt habe, daß der Belag wirklich runtergebremst war. Hast Du die Beläge schon kontrolliert?

Gruß

Jürgen
44Q

Meistens ist das Kabel durchgescheuert. Bei meinem 20V war es unter dem Luftfiltergehäuse. Sieh da mal genau nach!
Gruß
Amino

Sorry, war nicht angemeldet.
Aminoboris

Die Anzeige kommt nur manchmal, also ist es ein Wackelkontakt.
Bremsblöcke sind nämlich neu.

Wenn der Karren eine Klimaanlage hat, wo laufen die zwei Kabel denn genau entlang? Vom Radkasten nach vorne rein und dann?
Durch die Spritzwand unter der Klimaanlage?
Und dann zum KI?

und der sensor stimmt noch?
wird nicht zum spaß bei jedem bremsenwechsel erneuert.

ist der auch neu?

Die zwei Sensoren hab ich durchgemessen, sind ok.

Hi

Den Schei* hab ich auch!
Kann ich das nicht einfach überbrücken?

By Elke

Hier hab ich schonmal die zwei Teile (N12 und N13) auf dem Stromlaufplan gefunden:

http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ac02.jpg

Bloss das Kabel verfolgen und den Kabelbaum aufschneiden is ja Killermässig..

Habs jetzt doch geschafft, waren zwei Kabelbrüche in den Radkästen.
Kurzum neues Kabel bis zum Motorraum gezogen und gemufft, Stecker gereinigt etc.

Im Urlaub hat man zuviel Zeit
Aber der Kabelsalat unter dem Sicherungskasten ist ja wirklich ne Schande, als Anlagentechniker, der schön aufgeräumte Schaltschränke kennt ist das wirklich abschreckend.