Moin. Habe heute mal gemessung, Motor aus, Zündung an, Licht und 10, 36 Volte gemessen, udn zwar an der Lampe, wo man gut dran kommt, also da wo nicht der Kühler is:)
Ichhabe beeits Relais nachgerüstet. Was nun? Mal die Spannung am Relais checken? Oder direkt komplette neue kabel ziehen? Wenn ja, dann ab wo, direkt vom Relais aus? Also 2,5er Kabel vom Relais straight zu den Lampen? So was wie LKG ider so habbich im meinem 90er Sport 44er glaub ich nicht:)
Nur die Massekabel erneuern bringt's ja wohl nicht, oder?
ODER: Ist die Messung nichtig, da die LIMA nicht lief?
Danke, Carsten
Ups, 10,36 V am Licht
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- jürgen_sh44
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genau .. mach mal den test:
motor aus .. zündung aus .. und dann meß an den batteriepolen die spannung...
zündung an .. lüfter evtl stufe 1 .. spannung messen
zündung wieder aus und schnell wieder aufs voltmeter guggen.. und oh wunder die spannung steigt ohne dass die lima läuft
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
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