forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo

aus Tuningzwecken bin ich nun am überlegen was für einen LLK ich in meinem 200 20Vreinmache.
Dazu würde ich gerne mal wissen was ihr so für LLK fahrt, der RS2 LLK passt ja leider nicht

Gruß Christian

standard natürlich

weiß ja nicht,auf wieviel ps du willst,aber wenn der LD nicht zu hoch angeschraubt wird,bleibt der normale drin

die dinger gehen ja nur durch zu hohen LD kaputt.alles was über 2 bar ist,macht ihn kaputt...........teils auch dann den motor (nur so vom hören/sagen usw mitbekommen).

ich selber gehe das risiko nicht ein u.werde locker unter 2 bar bleiben.
habe dann zwar weniger leistung,aber immer noch genug,um könig auf der strasse zu sein.

außerdem kannst du teils mit weniger LD mehr leistung erreichen,wenn die SOFTWARE super ist.......das ist voraussetzung.

ein bekannter tuner sagte mal zu mir............"weniger ist manchmal mehr"

die richtige software lässt alles gaaanz anders aussehen.

gruß gerd

wenn du einen LLK mit ner höheren Kühlleistung hast, kannst du bei gleichem LD mehr Leistung haben... (mehr Sauerstoff, gringere Temperaturen, mehr Zündung etcpp)
Es geht dabei nicht nur um die Haltbarkeit bei hohem LD

Ich werde mir wohl ein Netz fertigen lassen, das es entweder zwischen die Scheinwerfer passt (also den kompletten Raum ausfüllt) oder was ganz anderes....

JUST FOR FUN hat geschrieben:die dinger gehen ja nur durch zu hohen LD kaputt.alles was über 2 bar ist,macht ihn kaputt...........teils auch dann den motor (nur so vom hören/sagen usw mitbekommen).

Hmm, ich fahre 2.5Bar, meiner lebt noch...

Hallo

ich wollte gerne mal wissen, was für Ihr für LLK´s fahrt ob Originale oder andere??????
Und vor allen Dingen, was passt, bzw. was kann man passend machen

Danke
Christian