forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,

Ich wollte immer schon mal fragen, warum die Anlasser von Audi / VW mit Automatikgetriebe (vor allem aus den 70er und 80er Jahren) lauter sind als die Anlasser der Handschalter?

Bei Autos wie Golf oder Jetta 1 und 2 kann man es ganz deutlich hören. Auch bei Audis des Typ 43 (auch 44?) mit Automatik war es oft so. Ebenso bei Passat 32b. Der Anlasser hat bei Automatik eher ein schleifendes Geräusch. Heutzutage (C5, C6) hört man kaum noch einen Unterschied.

Weiß jemand den Grund? War nur mal so ne Frage.

Ciao,
mAARk
*der dies Phänomen schon als Kind am Variant 411 LE beobachtet hat:*
Handschalter = *oinng-oinng-oinng-oinng-brummm*
Automatik = *schennng-schennng-schennng-schennng-brummm*

weil besonders bei den goofern und jettas hört sich das immer ziemlich krank an

Viele Grüße

Gerhard

hi,

es liegt nicht am anlasser, sondern an dem anderen schwungrad, welches nicht so viele geräusche schluckt...


mfg

Hi Maark,
Wie mein Vorschreiber schon schrieb- das liegt an der "schwungscheibe".
Der Automatik hat nur eine blechplatte an der der drehmomentwandler festgeschraubt ist.
Dies blechplatte hat außen den zahnkranz dran- deshalb scheppert es so gewaltig.
Der schalter hat eine richtige massiver schwungscheibe- mehrere kilo schwer, das dämpft geräusche.

mfg Jörg

... mal nen gescheites Schwungrad.

Danke und Gruß,
mAARk
*der jeden Morgen um 5 Uhr von einem Golf 1 Automatik wachgescheppert wird*