forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Gibt´s die Radläufe vom 100 Sport eigentlich als Rep-Bleche? Würde mich mal interessieren da am 200er die gltte Fläche gezogen wurde und gammelt .

Vielleicht haste Glück und es gibt Seiten-Abschnittsteile,ansonsten wohl nur die kompletten Seitenteile.
Aber damit wird dir wohl nicht geholfen sein da die Radhäuser selbst auch anders geformt sind und wohl auch mit ersetzt werden müßten...wenn ich mich da nicht ganz stark täusche.


Gruß Jo

Nööö gibet nich.
Es gibt im zubehör nichtmal die Kotflügel vorne.... Nur Original AUDI für lockere 310€ ... ich habe schon GFK-Kotflügel hier liegen

Mfg Jörg

Also im Programm (ich nenn es jetzt mal so) hab ich gefunden, Seitenwand links/rechts für Sport zu je 380 EUR... hmmm schon heftig

...im Zubehör leider nur "gerade".

Für die Sportversion musst Du Dich daher um Originalteile bemühen.

Vorne ist das ja kein Problem, aber die hinteren Seitenteile sind punktgeschweisst, was natürlich ein bisschen mehr Arbeit ist - ist allerdings auch machbar.

Alternaiv kann man natürlich auch nur die Radläufe hinten aus einem Schlachtfahrzeug ausschneiden und in´s eigene Fahrzeug einschweissen.

Gruss,
Olli

Olli W. hat geschrieben: ......

Alternaiv kann man natürlich auch nur die Radläufe hinten aus einem Schlachtfahrzeug ausschneiden und in´s eigene Fahrzeug einschweissen.

Gruss,
Olli

Ich finde es auch sehr NAIV soetwas böses zu machen

Hi Olli,Was gibst du denn für brutale tips- wird doch keiner nen Sport/20V schlachten mit ner flex-- ODER


Mfg Jörg

Hi Olli,Was gibst du denn für brutale tips- wird doch keiner nen Sport/20V schlachten mit ner flex-- ODER

Es gibt leider genug Leute, die Autos schon wegen einem vollen Aschenbecher schlachten oder als Alternative für Hartz IV - Stundenlohn-technisch betrachtet.

Ich würde auch nicht flach auf rund umbauen - nicht wegen der Schlachterrei, sondern einfach weil mir der Aufwand dafür zu hoch wäre.

Meine Tipps waren daher auch eher zur Abschreckung gedacht, was ja im Hinblick auf Aufwand & Kosten auch nachvollziehbar sein dürfte.

Gruss,
Olli

Du Olli,
Du hast schon gesehen, das ich eigentlich nur auf deinen Schreibfehler anspielte?? NAIV !!

Und- hast du auch die
richtig beachtet...???

War ja nur spaß, aber im ernst


Mfg Jörg

die gummis drunter die drunter gehen .. für die rennbahn kann man ja selber slicks draus machen

und mir fahren ja schließlich keine tiefer!breiter!lauter-gölf-lein ...

understatement bitte .. ich spendiere auch kostenlos ne klorolle zum hinten reinlegen...


die breiten sind auch teuerer , und so oft wies hier aquaplant, sind die auch net soo toll...

tips, flex...

Ist hier Usus.

Ich versuch bis Morgen alle Buchstaben auf´m Keybord in den Griff zu kriegen

Gruss,
Olli

He Olli,

Wieso klein?? ich habe nur alle buchstaben einmal auf der tastatur.. wie schreibt man denn GROß ???

Mfg Jörg


wir sehen uns in Mainz???

Wenn er die Schläuche am Halter von der Leitung wegbekommt,raus mit dem Sattel,und mit dem Anschluss von der Leitung am Sattel in nen Schraubstock spannen,und dann mit Gefühl,und ruckartig den Sattel nach Rechts drehen,wenn er denn einen Schraubstock hat.

gruss Matthias

Sorry falsches Thema


gruss matthias

ich habe heute angefangen einen audi 200 20V MTM avant zu schlachten.
da ich schon den gleichen habe und unbedingt teile brauche ,
da ich meinen 200 turbo verkauft habe und einen zweitwagen brauche.
-
ich würde dir die 20V avant-rohkarosse verkaufen,
wenn ich fertig bin.

Hab schon extra Platten Auflegen auf Fr. gelegt.
Werd dann zwar erst Sa. Nachmittag am Start sein, aber bin auf jeden Fall da.

Gruss,
Olli

SUMPFI hat geschrieben:ich habe heute angefangen einen audi 200 20V MTM avant zu schlachten.
da ich schon den gleichen habe und unbedingt teile brauche ,
da ich meinen 200 turbo verkauft habe und einen zweitwagen brauche.
-
ich würde dir die 20V avant-rohkarosse verkaufen,
wenn ich fertig bin.

Klingt ja ganz gut ... Platz hab ich ja. Und zum Them Flex usw, ich hab en guten Draht zum Karosseriebauer meines Vertrauens . Und da ich sowieso Karosseriearbeiten wegen Rost machen MUSS, wieso ist es da unsinnig gleich alles optisch so zu machen, wie es einem gefällt? Die Radläufe wurden wohl schon was gezogen aber halt bescheiden . Ich steh auch auf Understatement, deswegen solls ja auch vernünftig gemacht werden.