forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Ich kann mich immer wieder von der perfekten Funktion der Bremsanlage in meinem alten 44er überzeugen. Sicherlich ist ein Teil auch der Hochdruckanlage zu verdanken die ohne den unterdruckgesteuerten Bremskraftverstärker auskommt. Aber Audi ist von dem System wieder abgekommen. Weiss jemand den Grund? Kosten? Anfälligkeit?

MfG

Hannes

Hannes hat geschrieben:Weiss jemand den Grund? Kosten? Anfälligkeit?

Na da hast Du doch schon die mutmaßlichen Hauptursachen genannt!

Die heutigen Lösungen sind vermutlich einfacher und billiger - und vermutlich auch leichter mit völlig überflüssiger Elektronik zu versehen

Ob die Anfälligkeit da auch eine Rolle spielt, keine Ahnung...
Daß die Servopumpen beim 44er nach etwa 10 Jahren undicht werden, genau so wie die nach etwa gleicher Zeit defekten Druckspeicher, ist ja allgemein bekannt.

Aber ob das angesichts der für heutige Autos eingeplanten Halbwertszeit eine Rolle spielt?

Thomas

Von der Anfälligkeit kann ich mich nicht beklagen. Mein 44er hat jetzt 17 Jahre am Buckel und da wurde noch nie was gemacht.

Ich finde auch, dass sich die Bremsanlage im Vergleich zu meinem A6 4B wirklich sehen lassen kann, der hat subjektiv keine Vorteile zum alten 44er und da sind doch 14 Jahre dazwischen.

MfG

Hannes