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bei meinem MC zeigt der bc einen ladedruck von 1,2 bar an , habe jetzt auf der selbst doku seite gelesen , daß der bc aber 1,4 bar anzeigen sollte ( der kleine läuft trotzdem 255km/h ), hat das damit zu tun das der abt eine andere nocke eingebaut hat oder sollte ich mal diverse schläuche überprüfen?

Hallo,
also das dein MC 255 im Notlauf läuft ist ja schon nen dickes ding....

Spaß beiseite: Ja, überprüf mal Schläuche auf Undichtigkeiten.
Aber auf jeden fall mal Fehler auslesen.., es giebt eine Reihe Fehler, die zur Reduzierung des Ladedrucks bzw verstellung der Zündung nach Spät zur Folge haben, was aber dann wieder 255 km/h ausschliesst..

Hallo,

also im Notaluf würde der MC niemals 255 Kmh schaffen (ehrlich gesagt wohl nicht einmal im "Normalzustand" ).

Ich würde daher fast annehmen, dass dein BC einfach eine zu hohe Fehlertoleranz besitzt, also falsch anzeigt - das kommt vor - ist leider auch bei mir so.

Grüsse,
Curt

Eine analoge Ladedruckanzeige würde hier weiterhelfen - die lügt nicht

Kann man übrigens für sehr kleines Geld ziemlich professionell mit einem Industriemanometer bauen, man kann sich sogar eine eigene, vernünftige Skala basteln, wenn man eine PC hat

Thomas

Auch eine Analoge kann und wird Lügen.

Es ist nur die Frage in wie weit die Toleranzen (Messgenauigkeiten) sind.

Vieleicht sollte man den Druckaufnehmer mal überprüfen, ggf. mal justiern?? (Verschmutzung vor oder auf der Membran).

Na ja, zugegeben, auch eine analoge Anzeige kann mal einen Fehler haben.

Aber vergleiche mal die Wahrscheinlichkeiten für

1.) analoges Manometer lügt
2.) digitale BC-Anzeige hat einen Wackelkontakt, eine kalte Lötstelle, zu wenig Versorgungsspannung, gerade keine Lust oder sonstwas

Na, welche der beiden Anzeigeformen erscheint zuverlässiger? - Ahh richtig, ja!

Mal ganz abgesehen davon, daß die analoge Anzeige ERHEBLICH schneller reagiert als die digitale

Thomas