forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Habe bei mir ja erst den Wasserbehälter für die Spritzdüsen erneuert, und da viel lmir hinter der Radlaufabdeckung eine Art Druckdose auf, die aber nur an einer Seite angeschlossen war, ist zwei polig mit der Originalnr: 034 906 283 E ! Ist ein 100er Quattro MC2 ! Was ist das fürn Ding und braucht man das, oder ist das mal wieder überflüssig ???

Wenn man das braucht, wie und an was muss man das anklemmen ???

Gruß
Tobi

wen du den schwarzen grosen behälter meinst.nähe seiten blinker
hinterm kot flügel.dan ist das der activ kohle behälter für benzin dämpfe.
wen du so 3 kugeln meinst.das ist der unter druck sammel behälter.
grus. mr.polisch....

Es ist kein Behälter sondern so ne Art Druckdose ! Ist auf der Beifahrerseite im vorderen Radlauf rechts vorne vor der Radlaufabdeckung ! Sieht bald aus wie ne Benzindruckdose ???


Gruß
Tobi

sagt mir jetzt auch nichts, da ist der scheiben wasser behälter beim 20 v
zumindens. und sonst hm, muss ich mal in die akte schauen später.

wo ist burgheim in bayern. hört sich so nah an von mir.

Bin in der Nähe von Ingolstadt daheim. Zwischen Ingolstadt und Donauwörth !
Dann muss ich mal warten, bis andere MC-Spezialisten eine Antwort drauf geben !

Gruß
Tobi

Hallo

da wären einmal der Benzindruckregler für Lambdaregelung.
Rund,silber aus metall

dann das Schubabschaltventil,Plastik geht einmal in die Lufthutze,und steckt im Luffikasten,hat nen Braunen Stecker.

Aktivkohlebehälter schwarz rund ca 30cm lang gehen Schläuche rein und raus.Taktventil steckt da drauf Schwarz,eckig,mit Metallrahmen,gehen auch Schläuche rein und raus.

hoffe gehelft zu haben.

gruss Matthias

Anscheinend hat keiner so ein Teil drin

Gruß
Tobi

Bilder sagen mehr als Worte .. und evtl findest du ja irgendwo ne Nummer drauf...

Nummer hatte ich doch oben schon geschrieben

Gruß

oi.. entschuldiung .. konnte mich nichtmehr dran erinnern .. ist auch schon ne weile her ..bildtechnisch?

Will eh bei mir den Koti wegmachen,und mir die ganzen Schläuche und Kabel mal checken und putzen,wenn bis dahin nix konkretes bei dir rauskommt,dann werd ich mal mit der Nummer auf suche gehen.
Kann aber nur eins von den 4 Bauteilen sein die ich genannt hatte.

gruss Matthias

Wenn ich deiner Beschreibung folge, müsste es das Taktventil für Lambdaregelung sein. Aber Motor läuft eigentlich so net schlecht. Und rauchen tut er auch net schlimm. Aber der Leerlauf schwankt.

Gruß
Tobi[/quote]

Hi,

ist ein Magnetumschaltventil.

Gruß

Uwe

Danke, aber was bezweckt dieses Magnetumschaltventil ???

Ggruß
Tobi

IST DAS MAGNET VENTIEL FÜR DEN AKTIVKOHLE BEHÄLTER SIND " ANSCHLÜSSE DRANN EINMAL ZUM SAUGROHR UDN DAS ANDER GEHT ZUM AKTIVKOHLEBEHÄLTER LANGES RUNDES SCHWARZES DING:
MFG MATZE

was es genau macht weiss ich auch,denke mal das irgend eine Steuerung die Benzindämpfe vom Tank getaktet zur normalen Verbrennungsluft zugibt????

mit fragenden grüssen Matthias

Hi,

genau, im normalen Fahrbetrieb werden die gespeicherten Benzindämpfe der Verbrennung über das Saugrohr zugeführt. Wenn der Motor aus ist, dann ist der Tank mit dem Aktivkohlebehälter verbunden, so das auftretende Benzindämpfe in ihm gespeichert werden können.

Das merkst du auch daran, das der Tankdeckel absolut luftdicht abschließt.

Gruß

Uwe

Also eigentlich nicht wichtig, was das Fahren anbelangt. Ist ja nur Winterauto !

GRuß
Tobi

Hi,

ich denke wenn das Ding fehlt, könnte es sein, das dein Tank nicht belüftet wird und ein Vakuum saugt. Somit dürfte es schwierig sein genug Sprit herauszupumpen....

Gruß

Uwe