forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo
Das gibt es einfach nicht!!!!!
Nachdem ich jetzt alles fertig habe(Wärmetauscher,,Schalthebel,,Lautsprecher und Antenne)habe ich eine
Probefahrt gemacht und was glaubt ihr das nächste Problem!!
Tacho,,Tageskilometerzähler,,Kilometerzähler und Bordcomputer insbesondere Momentanverbrauch und Reichweite spinnen total.
Tacho geht garnicht nur ab und zu sporadische wackler Kilometerzähler
geht garnicht und Computer zeigt utopische Werte 50l Verbrauch an.Wo sitzt der Geber????
Dazu muss ich noch sagen das ich den kompletten Kühlkreislauf gespült habe
mit einem Gartenschlauch und das Wasser auch auf das Getriebegehäuse gelaufen ist.Könnte das sein??Bekomme ich das Teil noch.
Schreibt mir mal eure meinung

mach bitte erst mal die masseleitung wieder fest am Motor...
Kann das sein das du eine abgenommen hast/abgerissen??

Schau mal nach....

Mfg Jörg

Ich habe keine Losgemacht,und abgerissen, muss ich morgen mal nachgucken.

...oder hattest du das KI raus?? Hört sich sehr nach Wackelkontakten an- entweder tatsächlich masse- vielleicht sogar im auto- oder Platinenschaden- lötstellen lose....

Mfg Jörg

Und warum spinnt der Bordcomputer?Verhält sich so als wenn er kein Geschwindigkeitssignal bekommt,Durchschnitsgeschwindigkeit zeigt er nämlich auch falsch an und zwar ,,,0,,

Zur besseren Fehlerdiagnose!!!!
Alles funktioniert sonst einwandfrei.
Nur alles was mit Geschwindigkeit/Km/h zutun hatt wird endweder garnicht oder falsch angezeigt.

servus,

es liegt sehr wahrscheinlich am ki. hatte ich auch grad mal wieder. sobald das signal für´n tacho fehlt, spinnt auch der bc. müsste ein wackler sein oder kalte lötstelle. wie immer halt(ichbinslangsamleiddasxxxkiausundeinzubauen)
viel spass beim finden.

mfg lomp

Huhu zusammen,

ich hatte gerade eben schon wieder das selbe Problem. Habe dann mal die komplette Platine nachgemessen und herausgefunden, das es oft an der Platine am Tacho liegt!

Also auch mal da die Platine runterschrauben und alle Kontakte nachlöten, ansonsten halt am schwarzen Stecker alle Kontakte nachlöten und die Platine, hatte ich auch schon, auf Risse untersuchen.

Das blöde ist, dass die Leitung für die Tankanzeige und Geschwindigkeit oben bzw. an der Seite der Platine verlaufen. Wenn man jetzt den Tacho wieder zusammenbaut und die Schrauben da mit Karacho reinhaut wird meisstens die Platine beschädigt.

Grüssle

Karl

P.S.: Meine Strichliste zeigt an, dass ich bereits 19mal das Kombi draussen hatte...

Also ich habe heute morgen das KI gegen ein Ersatz KI das ich noch liegen habe getauscht und der gleiche Fehler.Daraufhin habe ich mir mal den Wegstreckensensor zur Brust genommen.
Als ich den Stecker abzog floss auch schon das Wasser raus alles schön trocken gemacht und mit Kontaktspray eingesprüht und super alles funktioniert wieder.

Na gott sei dank......

.....ich weiß schon warum ich sowas schlimmes nicht mache- WASSER aufn Motor- wie verwerflich..

Mfg Jörg

was willst du machen beim Spülen des gesammten Kühlkreislauf ist eben etwas daneben gegangen.Naja läuft ja wieder.