forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

grüß euch,
kann mir da bitte folgende symptome erklären.
heute habe ich den MC etwas laufen lassen um mit der heizung zu spielen.
bis jetzt hab ich immer die klimaautomatik auf off gehabt.

so erste frage:
wenn ich auf auto oder irgend einen anderen knopf schalte bläst das gebläse in den innenraum volle pulle. soweit normal, kann man ja auf low drücken.
aber, der kühlerlüfter läuft an, obwohl die kühlwassertemp. noch nicht heiss genug war....

zweite frage:
es kommt keine warme luft.
wenn man auf Hi geht hört man den verstellmotor surren.
vorne an der spritzwand ist doch das unterdruck angetriebene heizungsventil. das hat durchgang, der schlauch ist heiss.
der rückschlauch, der dann mit einem metallrohr richtung WaPu nach vorne geht ist kalt.
warum keine warme luft?

dritte frage:
wenn die klima auf OFF ist keinen muks des kühlerlüfters auch bei sehr langem laufen am stand.
habe es probiert und bei fast 100° temp. anzeige ist mir mulmig geworden und hab abgestellt.....

cu arthur

hi arthur,

1. volle pulle, weil ist-temp. <> soll-temp. kannst ja low und high drücken


2. ?? vielleicht wt noch nicht einlüftet, hatt eich auch mal, nach längerer fahrt kam er erst nach drehzahl länger über 4500 , dann wurde es aber schlagartig innen heiß

3. heizung off, nur kühlwassertemp sollte lüfter steuern! viielicht etwas bei dir nicht i.o.
bei NICHT econ sollte der lüfter nicht laufen (stufe 2), außer motor heiß

gruß nach at
tw

arthur (MC) hat geschrieben:so erste frage:
wenn ich auf auto oder irgend einen anderen knopf schalte bläst das gebläse in den innenraum volle pulle. soweit normal, kann man ja auf low drücken.
aber, der kühlerlüfter läuft an, obwohl die kühlwassertemp. noch nicht heiss genug war....
dritte frage:
wenn die klima auf OFF ist keinen muks des kühlerlüfters auch bei sehr langem laufen am stand.
habe es probiert und bei fast 100° temp. anzeige ist mir mulmig geworden und hab abgestellt.....

Mein bescheidenes Wissen zur Klima:
Wenn die Klima an ist, läuft der Lüfter immer auch auf erster Stufe mit, das soll so sein.

Ohne Klima hingegen, springt der (dann) temperaturabhängige Lüfter erst an, wenn es eben auch wirklich warm ist.
Bei mir (allerdings NF, denke aber, dass der MC da nicht grundsätzlich anders ist) springt der Lüfter bei knapp über 100°C nach Anzeige an (die im Stand/langsam auch recht genau ist), bei ca. 103-104°C geht der Lüfter an, und wenn er auf ca. 101°C runtergekühlt hat, geht er wieder aus.
Das widerholt sich dann immer wieder und die Tenmperatur bleibt in dem Fenster stabil.
Der LüfterNACHlauf (bei Zündung/Motor aus) springt hingegen schon bei ca. 95°C an, das ist aber auch n andere Fühler.

(theoretisch könnte wohl bei vermutlich um die gut 110°C ne weitere Stufe dazu kommen, da bin ich aber noch nie hingekommen)

Ciao
André

Zu 1:Wenn du die Klimaanlage einschaltest d.h. AUTO oder BI-LEV soll der Lüfter laufen da der Klimakühler ja auch davor sitzt.Bei ECON sollte der Lüfter eigendlich nicht laufen da die Klima jetzt aus ist.
Zu 2:Kann mehrere Ursachen haben z.B.Wärmetauscher hatt sich zugesetzt,
Rückschlauch ist dicht,,Thermostat vieleicht kaputt,,vieleicht öffnet aber auch das Heizungsventil nicht ganz,must du testen.
Zu 3:Wie gesagt der Lüfter läuft nur bei Klimabetrieb oder wenn die Temperatursensoren oder auch Thermoschalter zu hohe Kühlmitteltemperaturen messen demendsprechend werden dann 3 Lüfterstufen eingeschalten.

grüß euch,
erstmal vielen dank, jetzt hab ich klarheit über die sache.
aber jezt nkommst mir dicke.
ich habe meine klima komplett rausgebaut, da ist kein kompressor mehr drinnen, auch der große wärmetauscherkasten fehlt, das loch habe ich mit einer platte dicht verschlossen.
die ganze sensorik und stecker usw. habe ich natürlich drinnen gelassen.
kann dies auch der grund sein warum es nicht warm wird?
ui ein klitztes kleines detail oder gg
cu arthur

Na super,und wir versuchen dir zu helfen.

Hi Arthur


1. Bei Klima läuft der lüfter immer auf 1. stufe wenn klima an.

2.Moment- der vorlauf mit dem ventil ist bis zum anschluss wärmetauscher(im wasserkasten) warm/heiß?? und der rücklaufschlauch im Wasserkasten der aus dem auto wieder raus kommt ist kalt?? Dann ist der wärmetauscher dicht.

3. ich würde sagen bei 95-100° sollte der kühlerlüfter auf 2. stufe anspringen- bei über 100?? keine werte - dann die 3. stufe

Mfg Jörg

hi arri,
ja ich weiss hätt ich vorher gleich mitschreiben könne, aber den klimaausbau habe ich ja schon längst vorher gemacht (fast ein jahr)
hat immer bestens funktioniert, drum war meine logik natürlich so, dass ich den thread auf die problem bezog.
die ergänzung war nur als info, hatte wie gesagt keinen einfluss auf die heizfunktion..
cu arthur

Ich meine ja nur wenn du den Klimakasten ausgebaut hast und zwar den großen kasten der in den Mittiegen Innenraum geht dann frage ich mich nur wo du die Heizluft herbekommst.Da ist das Gebläse und auch der Wärmetauscher drin.KOMISCH!!!!

Hi Arthur,
Ist eigentlich völlig egal.
Ich fahre schon seit 5 Jahren ohne kühlung rum...Habe in meinn Sport die komplette lüftung vom 20V eingebaut- ohne die Kältemaschine...

Aber demnächst bekommt er wahrscheinlich endlich wieder ne Kühlung..

Mfg Jörg

hi arri,
der wärmetauscher heisswasser sitzt mittig
der wärmetauscher für klima sitzt beifahrereseitig
cu arthur

der groschen ist gefallen.

servus jörgl,
du hast recht, irgendwann kommt das wieder hinein, habe ja alles gut aufgehoben und mittlerweile fast alles in doppelter stückzahl auf lager gg
cu arthur

aber schalten tut letztendlich der 2 polige sensor oder? der in der nähe des multifuzzis.
cu arthur

arthur (MC) hat geschrieben:aber schalten tut letztendlich der 2 polige sensor oder? der in der nähe des multifuzzis.
cu arthur

Häää??
Was soll der schalten??

Schalten tut der 3 polige im Kühler vorne über relais in der ZE.....
Die erste stufe wird vom klimasteuergerät eingeschaltet oder von der Nachlaufsteuerung..
Der 2 Polige ist fürs motorsteuergerät...
Der Mulzifuzzi ist nur für anzeigen bzw. notabschaltung der klima wenns zu warm wird...

Mfg Jörg