forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hi leute!

hätte letztens von dem merkwürdigen quietschen erzählt, wenn der motor
kalt ist so zwischen 1000 - 2000 u/min.

habe durch einen techniker von audi nun den hinweis auf die spannrolle
erhalten.

frage: wie kann so ein quietschen der spannrolle entstehen??

diese wurde erst vor 4 (!) monaten zusammen mit dem zahnriemen und der WaPu erneuert..

ist es ein materialfehler??

ich hoffe ihr könnt mal wieder helfen..

danke und gruß

timo [/quote][/u][/i][/b]

moin

don't panic!

quietschen ist immer nicht sehr spezifisch....eine defekte spannrolle kann quietschen, bei den drehzahlen knurrt sie aber normalerweise bei defektem Lager nur, aber viiel häufiger sind:

-Gummischnürl jeglicher art (Keilriemen, Lima, klima usw. am häufigsten)
-Blechteile/Abdeckungen die irgendwo rumvibrieren oder schleifen, weil sie lose sind.

was hast du schon probiert? keilriemen kann man als soforthilfe während des quietschen mit wasser oder Takumpuder beruhigen..ist dann alles ruhine weile, ist es der betreffende riemen-> Spannung kontrollieren, austauschen. ansosnten nat. einfach entfernen der riemen zu den nebenaggregaten, bis der Schuldige enttarnt ist.

bei losen blechen/schleifstellen hilft nur laufen lassen und alles anschauen, festhalten, gut hinhören. erst wenn alle riemen (Spannung Zahnriemen korrekt?) überprüft sind un die geräusche defintiv vom Motorfrontend kommen, würde ich mich um die WaPu und die spannrolle kümmern....natürlich auf garantie der letzetn Reparatur bestehen wenn möglich!

gruß

raymond

..bisher nur "knurrende"spannrollen in 4-zylindern