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Hallo, Audi 100/200 Forum! Mein 200er Avant (44Q) fuhr gestern plötzlich die Niveauregulierung auf MAXIMUM aus - trotz eher "harmloser" Beladung. Die Dämpfwirkung der Stoßdämpfer war damit völlig NULL, entsprechend derb wurde ich durchgeschüttelt.
Was kann das sein? Mein Regelventil war in den letzten Monaten schon immer etwas Öl-feucht, allerdings ohne merkbaren Servoöl-Verlust ... Würde mich sehr über den einen oder anderen hilfreichen Tip freuen - vielen Dank im Voraus!
Beste Grüße,
alpinist.
Inzwischen konnte ich das Problem lösen - es war 'nur' das Gestänge ausgehängt vom Regelventil ... Danke für Eure hilfreichen Hinweise!
Zuletzt geändert von alpinist am 14.09.2005, 17:34, insgesamt 1-mal geändert.
möglicherweise hat es Dir die Schubstage fürs Regelventil ausgehängt oder gar einen der Kugelköppe an welchen die Schubstange eingehängt ist abgerissen. Schau mal hinten links drunter, ob Du was erkennen kannst.
hallo
wenn die befüllung des behälters nicht stimmt,kann das auch schon mal sein.
ansonsten würde ich auch mal hinten schauen ob der hebel nicht richtig arbeitet.
es könnte aber auch einer der druckspeicher sein,aber da müßte er allerdings ein wenig schief hängen der wagen.
mfg flutschi
Es könnte alles so einfach sein, ist es aber nicht!!!
Audi A4 1,8 Turbo
heute fitschi wegen forum umstellung = früher flutschi
