forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

bin gestern heim gekommen und mein 100'er C4 klang etwas komisch. Motorhaube auf und festgestellt die die Magnetkupplung vonner Klima fertig ist. Super Audi will für das teil um die 350 € haben. Weiss jemand abhilfe oder woher ich so eine Kupplung bekommen könnte? Mir würde ja auch schon das Kugellager reichen. Denn das hat sich aufgelöst.
Bitte helft mir.

Gruß Marc

Hallo Marc,
warum ist die Kupplung denn defekt?
Normalerweise hält die Kupplung einiges aus.
Kann es sein, das der Kompressor fest sitzt? Dann solltest Du Dir einen anderen Kompressor zulegen.

Gruß!

Thorsten

was da genau passiert ist ist mir unklar. Es hat sich von der Kupplung das Kugellager aufgelöst. Kompressor selber lässt sich drehen.

Gruß Marc

Hallo,

hab jezt mal die Kupplung ausgebaut. Da isses furchterlich heiss drin geworden. Lagerschaden ja- is bombenfest. die Riemenscheibe scheint sich mit dem Magneten verbunden zu haben und hat ihn einfach mitgedreht. Was ja eigentlich nicht sein sollte.Komischerweise sieht man aber nirgendwo Spuren ob sich z.B. die Scheibe mit dem Magneten verkantet hat. Schaden is auf jedenfall da und ich brauch ne neue Kupplung. Der Magnet is so heiss geworden das die Vergussmasse geschmolzen is. Koscherweise kann ich den Kopressor aber drehen.
Was könnte da passiert sein?



Gruß Marc

Hallo Marc,
so wie sich das anhört, wirst Du eine kpl. neue bzw. gebrauchte Magnetkupplung brauchen.
Zumindest das Lager was sich in der Riemenscheibe befindet und einen neuen Ring-Magneten.

Ich habe noch einen alten FESTEN Kommpressor da. Ich muss aber nachsehen ob die Kupplungsteile noch dran sind.

*eigentlich wollte ich das Lager für mich aufbewahren.*

@ kpt.-Como;

hab im Auktionshaus für 49€/Stk ein Lager gefunden. Hab sicherheitshalber gleich zwei geordert. Man weiss ja nie. Da Problem was sich an der ganzen Sache auftut is das Audi zwei Sorten Kompressoren eingebaut hat; also von zwei Zulieferer. Und welche Sorte Kompressor ich drin hab weiss ich nicht. Audi sagt ausbauen dann sieht man es. Super wenn der Kompressor noch geht. Was ich brauche is ne neue Magnetspule evtl. . Mir bringt ein Bekannter im Laufe der Woche eine mit und dann hoffen das sie passt.
Trotzdem würde mich interessieren was da abgegangen ist das es so heiss wird das die Isolation schmilzt.

Gruß Marc

Zum finden welcher Kompressor verbaut wurde braucht man NICHT den Kompressor auszubauen.
Du hast doch schon die Druckplatte abgenommen. Steht da nichts vorne drauf?
Ansonsten hinten auf dem Kompressor!
Entweder (Nippon-)Denso 10P17 oder, wie heisst eigntlich noch der "alte" ,(Harrison?)
Wieso haste gleich ZWEI Lager geordert?
(Dann haste ja eins für mich über. )

Ansonsten kann ich mir keinen Reim darauf machen warum der Magnet mit der Riemenscheibe verschmolzen ist.
Normal wird der Ringmagnet mit einer Schraube festgehalten.
Das Kabel dürfte auch abgerissen sein!

Jepp,

Magnet hat das zeitliche gesegnet. Ich habe aus Drohung zwei geordert. Bei meinem Corrado war mal die Hupe kaputt und da dachte ich mir nimmst gleich alle zwei und seitdem geht die.


Gruß Marc

hi leute

bei meinem ist die riemenscheibe kaputt.

bekommt man die extra?


Gruß

Daki