Kühlmitteltemperatursensor Audi 5Zyl 034906161
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Friese
Eben, genau Mathias, das Bild gehört wahrscheinlich in den neuesten Thread zum G62. Da ging es darum, ob der ein- oder zweipolig sei.
Dies Bild sollte wahrscheinlich als Beweis dienen, dass der Geber vom NF zweipolig ist.
Ciao,
mAARk
Dies Bild sollte wahrscheinlich als Beweis dienen, dass der Geber vom NF zweipolig ist.
Ciao,
mAARk
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. 
Typ 4AN / AAR klick --->
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<--- klick Typ 16L / HM: 
Typ 4AN / AAR klick --->
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<--- klick Typ 16L / HM: Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders.
Typ 4AN / AAR klick --->.<--- klick Typ 16L / HM:
Typ 4AN / AAR klick --->.<--- klick Typ 16L / HM: -
Svensen
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Christian S.
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Svensen
Ich verkaufe doch das Zeug nicht.Christian S. hat geschrieben:Hallo Svensen,
soll jetzt kein Gegenangestänkere sein: Ich kann das Teil für 12,00 Euro anbieten. Falls es jemand braucht: Habe stets einen Fühler am Lager!
Gruß
Christian S.
Neulich wurde hier doch geschrieben das es den nur noch bei Audi gibt für über 40 € deshalb hab ich das geschrieben.
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Christian S.
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Svensen
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Svensen
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Christian S.
Hallo,
meiner KÖNNTE vom Originalhersteller sein. Denn: Im Gehäuse ist mittels Feile vom Hersteller eine Nummer unkenntlich gemacht worden. Das bedeutet fast immer, das es ein Identteil ist das im freien Markt nicht mit Herstellersymbol oder -Nummer verkauft werden darf.
Bei den Öldruckschaltern ist es genau so: Die werden von FEP hergestellt mit Audi-Ringen und Teilenummer eingeprägt. Mein Lieferant verkauft mir optisch gleiche Öldruckschalter mit umständlich rausgeschliffenen Nummern.
Auf der Fachmesse Automechanika habe ich bei FEP nachgefragt, und man hat mir bestätigt das es so ist.
Der Karton lässt keinen Schluss zu wer es baut: Ist nur eine Handelsmarke wie FEBI, nür völlig unbekannt. Dafür halt billiger
Die Febi-Models (siehe deren HP) kosten halt auch Geld, das irgendwer bezahlen muss.
Der Geber in dem Link mit der Teilenummer 7.3229 ist übrigend vom Hersteller FACET, die bauen sonst z.B. Verteilerkappen.
Gruß
Christian S.
meiner KÖNNTE vom Originalhersteller sein. Denn: Im Gehäuse ist mittels Feile vom Hersteller eine Nummer unkenntlich gemacht worden. Das bedeutet fast immer, das es ein Identteil ist das im freien Markt nicht mit Herstellersymbol oder -Nummer verkauft werden darf.
Bei den Öldruckschaltern ist es genau so: Die werden von FEP hergestellt mit Audi-Ringen und Teilenummer eingeprägt. Mein Lieferant verkauft mir optisch gleiche Öldruckschalter mit umständlich rausgeschliffenen Nummern.
Auf der Fachmesse Automechanika habe ich bei FEP nachgefragt, und man hat mir bestätigt das es so ist.
Der Karton lässt keinen Schluss zu wer es baut: Ist nur eine Handelsmarke wie FEBI, nür völlig unbekannt. Dafür halt billiger
Die Febi-Models (siehe deren HP) kosten halt auch Geld, das irgendwer bezahlen muss.
Der Geber in dem Link mit der Teilenummer 7.3229 ist übrigend vom Hersteller FACET, die bauen sonst z.B. Verteilerkappen.
Gruß
Christian S.
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Svensen