Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
Forumsregeln
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Hallo Euro 2 Teilnehmer,
morgen, Dienstag, gehen die Systeme auf die Reise.
Jedes Paket hat eine Versandnummer, die bei mir zu erfragen ist.
Sollte jemand sein Paket bis Anfang nächster Woche nicht bekommen haben, kann Er, oder Sie, sich gerne bei mir melden und die Versandnummer bekommen.
Das Paket kann dann bei www.hlg.de
zurückverfolgt werden.
Ich hoffe aber, das dass nicht nötig ist!!
dann weiß ich schon was ich am Samstag machen werde
Grüßle
Thomas H
der "Schalter" V8 Schalter (AEC, 11/90)
der "V8" (PT, 3/89 + 3/90)
der "Große" Avant Quattro Sport (MC2, 10/90)
der "Polo" 9N3 (, 5/2006)
A3 8L Automatik (APF, 8/1999)
Yamaha Cygnus 125
Ich, als geographisch und in diesem Falle auch technisch Außenstehender, will dir zu dieser Aktion einfach mal meinen Respekt aussprechen.
Hut ab!
Ciao,
mAARk
*der ahnt, wie schwierig es ist, wirklich was seriöses auf die Beine zu stellen*
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. Typ 4AN / AAR klick --->.<--- klick Typ 16L / HM:
tagchen...
DANKE thorsten für die ganze mühe und arbeit...
System ist heute wohl behalten angekommen...
mal sehen, wann ich das gute stück einbaue...
gruss + nochmals DANKE
Typ85
