Hallo,
da ich immer mal wieder Probleme mit dem ABS habe, mal
ne kurze Frage.
Das ABS-Aus ist ein Schalter oder Taster?
Grüße Alex
ABS
Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren
Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
-
Schienenquäler
-
Audi220V'89
-
Mario20v
EINSPRUCH!
Das ist ein beim Typ 44 ein Taster, da beim drücken eine Selbsthaltung eingeschaltet wird die nur durch abschalten der Zündung deaktiviert wird.
Der Schalter für die Heckscheibenheizung ist ein Schalter da dieser einrastet und auch nach Zündung aus und wieder an die Heckscheibe noch beheizt ist. Beim D11 und evtl. anderen Autos isses vllt. auch wieder ein Taster.
Das ist ein beim Typ 44 ein Taster, da beim drücken eine Selbsthaltung eingeschaltet wird die nur durch abschalten der Zündung deaktiviert wird.
Der Schalter für die Heckscheibenheizung ist ein Schalter da dieser einrastet und auch nach Zündung aus und wieder an die Heckscheibe noch beheizt ist. Beim D11 und evtl. anderen Autos isses vllt. auch wieder ein Taster.
wie lange drückst Du denn?Fred hat geschrieben:was ist denn kaputt, wenn die Lampe nicht angeht wenn ich getastet habe, bei der Zündung aber Leuchtet sie auf (also Lampe nicht kaputt)
Da es ja offenbar ein Taster ist, der zudem ne Elektronik aktiviert, scheint der auf nen kurzen Antipper nicht unbedingt zu reagieren.
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass man ihn zum einen wirklich bewusst fest drücken und zum anderen für einige Sekunden halten muss, damit er reagiert.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Ich teste es mal, er ging definitiv vor 2 Monaten...André hat geschrieben:wie lange drückst Du denn?Fred hat geschrieben:was ist denn kaputt, wenn die Lampe nicht angeht wenn ich getastet habe, bei der Zündung aber Leuchtet sie auf (also Lampe nicht kaputt)
Da es ja offenbar ein Taster ist, der zudem ne Elektronik aktiviert, scheint der auf nen kurzen Antipper nicht unbedingt zu reagieren.
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass man ihn zum einen wirklich bewusst fest drücken und zum anderen für einige Sekunden halten muss, damit er reagiert.
Ciao
André
Audi 200 20v