Hallo,
wie funktioniert beim MC eigentlich die Sache mit dem Öldurchfluß durch den Ölkühler?
Läuft das Öl von Anfang an durch oder erst ab einer bestimmten Temperatur?
Im Edeka seh ich kein Thermostat. Aber einen Stössel im Ölfiltergehäuse. Hat der was damit zu tun? Dehnt der sich bei einer bestimmten Temp. evtl. aus und gibt den Durchfluss frei?
Wenn ja, wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?
MfG Mike
MC Ölthermostat
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Remo Arpagaus
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Thermostat
Hi Mike
Der "Stössel" ist tatsächlich ein Thermostat! Bei irgend 97°C oder sowas macht er auf. Ob er heile ist, kannste einfach prüfen:
Fahr mit kaltem Motor los, wenn das KI die Nadel über die 60°C-Marke hebt, anhalten und mal an den Kühler fingern. Der sollte jetzt noch kalt sein. Warm dürfte er erst werden, wenn die Nadel in die Nähe des ersten Strichs kommt ( ca. 100°C ). Wenn er vorher schon warm wird, dürfte das Thermostat hinüber sein.
Gruss Remo
Der "Stössel" ist tatsächlich ein Thermostat! Bei irgend 97°C oder sowas macht er auf. Ob er heile ist, kannste einfach prüfen:
Fahr mit kaltem Motor los, wenn das KI die Nadel über die 60°C-Marke hebt, anhalten und mal an den Kühler fingern. Der sollte jetzt noch kalt sein. Warm dürfte er erst werden, wenn die Nadel in die Nähe des ersten Strichs kommt ( ca. 100°C ). Wenn er vorher schon warm wird, dürfte das Thermostat hinüber sein.
Gruss Remo
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Mazda 2 Sport ( Frauchens Rollschuh )
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