Kupplungspedal......
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Mike220V
Kupplungspedal......
Hallo zusammen.
Mir ist heute morgen etwas sehr merkwürdiges passiert..
Als ich wie gewohnt zur Arbeit fahren wollte,und in meinen
220V eingestiegen bin fiel mir Plötzlich auf das nur noch 2 von 3
Pedalen da waren wo sie hingehören....das kupplungspedal war allerdings
komplett am Boden.
Jetzt hab ich genau das gedacht was viele denken werden, nämlich das sich einer der beiden Hydaulikzylinder verabschiedet hat....
Also bin ich erstmal im 2.gang ohne kupplung zur arbeit getukkert.(ganz schön stressig und schlecht für den Anlasser)
In der Mittagspause wollte ich nun gucken welcher der beiden hin
ist und direkt ersatz bestellen.
Dann das Unglaubliche!!!!!
DAS KUPPLUNGSPEDAL war DURCHGEBROCHEN!!!!
und zwar genau da wo der nehmerzylinder damit verbunden wird.
Ist das schonmal jemanden hier passiert???
Zur Info: Die kupplung ist keineswegs schwergängig.
Ich habe das Pedal welches übrigens aus aluguss jetzt erstmal zusammengeschweißt. bin mal gespannt was ein neues kostet wenn es überhaupt noch lieferbar ist.
Grüsse
Mike
Mir ist heute morgen etwas sehr merkwürdiges passiert..
Als ich wie gewohnt zur Arbeit fahren wollte,und in meinen
220V eingestiegen bin fiel mir Plötzlich auf das nur noch 2 von 3
Pedalen da waren wo sie hingehören....das kupplungspedal war allerdings
komplett am Boden.
Jetzt hab ich genau das gedacht was viele denken werden, nämlich das sich einer der beiden Hydaulikzylinder verabschiedet hat....
Also bin ich erstmal im 2.gang ohne kupplung zur arbeit getukkert.(ganz schön stressig und schlecht für den Anlasser)
In der Mittagspause wollte ich nun gucken welcher der beiden hin
ist und direkt ersatz bestellen.
Dann das Unglaubliche!!!!!
DAS KUPPLUNGSPEDAL war DURCHGEBROCHEN!!!!
und zwar genau da wo der nehmerzylinder damit verbunden wird.
Ist das schonmal jemanden hier passiert???
Zur Info: Die kupplung ist keineswegs schwergängig.
Ich habe das Pedal welches übrigens aus aluguss jetzt erstmal zusammengeschweißt. bin mal gespannt was ein neues kostet wenn es überhaupt noch lieferbar ist.
Grüsse
Mike
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Carsten 200 20V Avant
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1346
- Registriert: 05.11.2004, 12:04
- Wohnort: Hamm Westfalen
Jau, ist mir auch schon passiert. 
Gruß Carsten....
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Zubehör und Tuningteile
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- Roger_58
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1113
- Registriert: 24.01.2006, 17:34
- Fuhrpark: der grosse: 44er Avant MC2 CD Jg 90 Cyclam, 5 Gang, der einzige fahrbare NFL
der kleine: SBARRO P26C Spassmobil
es stehen noch einige 44er NFs, DEs,CNs, MCs und KZ herum
für den Sommer Yamaha XV 1000 Midnight Special Jg 84 - Wohnort: Niederurnen GL
Ist mir auch passiert; meins war aber aus Eisen, war einfach zum schweissen.
ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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- Bernd F.
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 5029
- Registriert: 05.11.2004, 21:46
- Fuhrpark: Audi 100 2.3 E Dreigang Zweikupplungsgetriebe, Bj 88
- Wohnort: 31246 Ilsede
Fahren ohne Kupplung
Das geht! In allen 5 Gängen 
Mußt nur die Drehzahlen abpassen, dann klappt das vollkommen Kratz- und Ruckfrei. Anfahren/Starten würde ich im 1. Gang
Gruß
Bernd *demnunderHimmelaufdenKopffällt
*
Mußt nur die Drehzahlen abpassen, dann klappt das vollkommen Kratz- und Ruckfrei. Anfahren/Starten würde ich im 1. Gang
Gruß
Bernd *demnunderHimmelaufdenKopffällt
Gruß
Berni
Audi 100 Automatik
Berni
Audi 100 Automatik
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Groti
Re: Fahren ohne Kupplung
hochschalten sollte den meisten nicht allzu schwer fallen, aber runterschalten bedarf schon einiger übung...Bernd F. hat geschrieben:Das geht! In allen 5 Gängen
Mußt nur die Drehzahlen abpassen, dann klappt das vollkommen Kratz- und Ruckfrei. Anfahren/Starten würde ich im 1. Gang
Gruß
Bernd *demnunderHimmelaufdenKopffällt*
Umso besser wer einen alten Polo sein eigen nennt
- Daemonarch
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EX : 200 20v Avant, 100 Sport Avant, 200 Limo, Coupe Typ89 - Wohnort: Dortmund
- Kontaktdaten:
Altes Problem, hatte ich an meinem 200mc..
Allerdings ist das während eines abrupten Kupplungsvorgang gebrochen.
Das dieses völlig ohne Belastung bricht kann ich mir eigentlich kaum vorstellen.
Allerdings ist das während eines abrupten Kupplungsvorgang gebrochen.
Das dieses völlig ohne Belastung bricht kann ich mir eigentlich kaum vorstellen.
Leidlich geduldeter Fremdmarken-Kutscher
Profi-Münsterlandstammtischler, E85-Tester und Labertasche par excellence...
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- kpt.-Como
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 7159
- Registriert: 10.11.2004, 13:33
- Fuhrpark: S 60 R 2,5T 20V Black Pearl
- Wohnort: BS
Das Scheißding ist mir auch schon gebrochen.
Absoluter KONSTRUKTIONSFEHLER!
An der Hauptbelastungsstelle KEINE Verstrebung zu machen wie sonst überall am geamten Pedal.
Ich hätte damals nicht übel lust gehabt dennen in Ingolstadt mal meine Meinung zu diesem vermaledeiten Ding zu sagen.
Aufpassen beim Kauf eines Ersatzteils.
Es gibt min. 2 verschiedene Ausführungen.
Ich hatte seinerzeit das Pech genau das falsche zu bekommen:
Die ÖSTEREICH (Austria) Ausführung!
Und DIE passt sooooooo nicht.
Absoluter KONSTRUKTIONSFEHLER!
An der Hauptbelastungsstelle KEINE Verstrebung zu machen wie sonst überall am geamten Pedal.
Ich hätte damals nicht übel lust gehabt dennen in Ingolstadt mal meine Meinung zu diesem vermaledeiten Ding zu sagen.
Aufpassen beim Kauf eines Ersatzteils.
Es gibt min. 2 verschiedene Ausführungen.
Ich hatte seinerzeit das Pech genau das falsche zu bekommen:
Die ÖSTEREICH (Austria) Ausführung!
Und DIE passt sooooooo nicht.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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Typ85
- Daemonarch
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- Kontaktdaten:
Bei mir war noch ein netter Nervenkitzel dabei, weil das Pedal ziemlich weit oben in einem recht engen Parkhaus gebrochen ist..
Also warten bis die gröbsten Massen aus dem Kino abgeflossen sind.. Bis zum Rand der Rampe schieben, ersten Gang, anrollen, an.. Beten..
Bin aber noch bis nach Hause gekommen.
Zwischengas-angewohnheit aus dem Bus sei Dank!
Also warten bis die gröbsten Massen aus dem Kino abgeflossen sind.. Bis zum Rand der Rampe schieben, ersten Gang, anrollen, an.. Beten..
Bin aber noch bis nach Hause gekommen.
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