Hallo
Ich wollte nur mal kurz ein Bericht abgeben weil ich es selber kaum glauben kann.Letztes jahr im Juli habe ich und mein Bruder an meinem MC den Zylinderkopf instandgesetz und sämtliche Dichtungen und den Abgaskrümmer erneuert.Danach haben wir den Motor neu eingestellt(co/Tastverhältnis) ob ihr es glaubt oder nicht,ich habe heute nach fast 7000km das erste mal Öl aufgefüllt und zwar einen HALBEN Liter.Wir wollen nächste Woche mal die Kompression messen in wie fern sich da was geändert hatt.Ich dachte immer das der Turbo bei mir viel mehr Öl durchhaut aber dem ist nicht so.Trotz öfter mal Vollgasorgien verbraucht er fast kein Öl mehr.
Nurmal ein kurzer Bericht
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arri200
- jürgen_sh44
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bei den hohen ölpreisen wenigstens EIN positiver aspekt 
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
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Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
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- Roger_58
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1113
- Registriert: 24.01.2006, 17:34
- Fuhrpark: der grosse: 44er Avant MC2 CD Jg 90 Cyclam, 5 Gang, der einzige fahrbare NFL
der kleine: SBARRO P26C Spassmobil
es stehen noch einige 44er NFs, DEs,CNs, MCs und KZ herum
für den Sommer Yamaha XV 1000 Midnight Special Jg 84 - Wohnort: Niederurnen GL
Genau so ist das, neue Schaftabdichtungen helfen schon mal ordentlich Oel einsparen.
Ich hatte einen 3B, der hat einen Liter auf 300 Km verbraucht; nach Wechsel der Schaftabdichtungen so gut wie gar nichts mehr; nur die Schaftabdichtungen, der Kopf war nicht runter.
Ich hatte einen 3B, der hat einen Liter auf 300 Km verbraucht; nach Wechsel der Schaftabdichtungen so gut wie gar nichts mehr; nur die Schaftabdichtungen, der Kopf war nicht runter.
ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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