Hallo ich habe keinen Pumpenvorlauf deshalb springt mein NF erst nach längerem orgeln an. Was kann das sein wo muss ich suchen.
MfG Stefan
Pumpenvorlauf NF Bj 90
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Pumpenvorlauf NF Bj 90
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Hmm, so nach nem groben Blick in den Stromplan, sollte das Signal direkt vom VEZ-SG kommen (nicht vom KEIII-SG), Pin 10 steuert das KSP-Relais an, von wo der Strom an die Pumpe geht.
Da er irgendwann anspringt, also die Pumpe dann wohl läuft, sollte die Sicherung (13) ok sein. also fehlt das Signal vom SG (dann verloren), oder das KSP-Relai "klebt" (schaltet also nicht sofort durch, sondern erst, wenn es nachdrücklich durch längere Stromzufuhr dazu animiert wird).
Relasi mal wechseln, oder zunächst mal aufmachen und schauen, ob man was zum Reinigen oder nachbiegen findet.
Ciao
André
Da er irgendwann anspringt, also die Pumpe dann wohl läuft, sollte die Sicherung (13) ok sein. also fehlt das Signal vom SG (dann verloren), oder das KSP-Relai "klebt" (schaltet also nicht sofort durch, sondern erst, wenn es nachdrücklich durch längere Stromzufuhr dazu animiert wird).
Relasi mal wechseln, oder zunächst mal aufmachen und schauen, ob man was zum Reinigen oder nachbiegen findet.
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VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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