Hallo!
Seit ein paar Tagen hat mein Tacho wieder angefangen zu Pendeln,gar nicht zu gehen UND sich zu verhalten wie ein Drehzahlmesser.Das heißt,im Stand und Gas geben schnellte die Nadel nach oben.Seit heute ist der Tacho Total tot.
Habe die Platiene nochmals nachgelötet,die Platiene auf Brüche untersucht und den Stecker am Getriebe gereinigt.Es hat alles nichts gebracht.
Hat jemand noch Tips?
Tacho tot-Platiene/Stecker Geber schon gemacht
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Tacho tot-Platiene/Stecker Geber schon gemacht
Gruß Thomas
Audi 100 Bj. 02/90 1,8 l PH Fronti
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Klaus T.
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- Beiträge: 3269
- Registriert: 17.11.2004, 17:53
- Wohnort: 88339 (neben dem Frisör)
Moin,
jetzt kannst du der Sache nur noch durch ein Zweitgerät (was auch wirklich funktioniert) auf die Schliche kommen.
Mit sporadischem bis Totalausfall hatte ich mal bei der Temp.-Anzeige zu kämpfen. Letztendlich war nach Wechsel (Teil au einem Schlachter) des Anschlusssteckers am KI endlich wieder Ruhe eingekehrt.
jetzt kannst du der Sache nur noch durch ein Zweitgerät (was auch wirklich funktioniert) auf die Schliche kommen.
Mit sporadischem bis Totalausfall hatte ich mal bei der Temp.-Anzeige zu kämpfen. Letztendlich war nach Wechsel (Teil au einem Schlachter) des Anschlusssteckers am KI endlich wieder Ruhe eingekehrt.
Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
Audi A4 Avant B5 S-line (BFB)(GEB)
VW Polo CROSS (9N3)(BUD)
SIMSON "Schwalbe" KR51/2(M541)
SIMSON S51 ENDURO(M541)
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Hat jemand vielleicht die Pinbelegung des Schwarzen Steckers an der Platiene? 
Wenn ich wüßte welche für den Tacho sind,würde ich mal versuchen ob dort bei der Fahrt ein Signal ankommt.So könnte ich dann entscheiden, ob ich im KI oder Kabel/Geber weitersuchen muß.
Wenn ich wüßte welche für den Tacho sind,würde ich mal versuchen ob dort bei der Fahrt ein Signal ankommt.So könnte ich dann entscheiden, ob ich im KI oder Kabel/Geber weitersuchen muß.
Gruß Thomas
Audi 100 Bj. 02/90 1,8 l PH Fronti
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