Hallo zusammen,
ich möchte gern mal wissen, ob man bei einem Audi200 turbo 1b Motor der ein Zyl-kopf mit Hydross hat, ein Zyl-kopf mit tassenstössel ohne probleme aufbauen kann.
der Ersatzkopf ist vom KG oder WJ genau weiß ich es nicht, dafür ist der fast Neu !
mfg.kkk26
Zylinderkopf
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Die Hydros sind m.W.n. kein unüberwindbares Problem, es gab einige Motoren sowohl als auch.
Eher schon Probleme machen evt. sowas wie verschieden verzahnte ZR-Scheiben, oder unterschiedliche Steuerzeiten/Nockenwellen.
N ernsthaft mechanisches Problem sehe ich noch in der Bohrung, der 1B hat da 81mm, der KG nur 79,5mm.
Ausserdem ist der 1B der höhergezüchtete Motor, da wäre zu prüfen, ob der im Kopf irgendwo standfester aufgebaut ist.
Ciao
André
Eher schon Probleme machen evt. sowas wie verschieden verzahnte ZR-Scheiben, oder unterschiedliche Steuerzeiten/Nockenwellen.
N ernsthaft mechanisches Problem sehe ich noch in der Bohrung, der 1B hat da 81mm, der KG nur 79,5mm.
Ausserdem ist der 1B der höhergezüchtete Motor, da wäre zu prüfen, ob der im Kopf irgendwo standfester aufgebaut ist.
Ciao
André
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Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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