Hallo,
Frage steht ja oben...
Ich fahre in meinem 20v G12 (rot, silikatfrei). Ist das problematisch?
Gruß
Kim
Unterschied zwischen G12 und G12+?
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Fünfender
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Unterschied zwischen G12 und G12+?
Audi 200 Avant quattro® 20v. Die Unabhängigkeitserklärung. (restauriert)
Cannondale Jekyll, CUBE Elite Super HPC und so weiter...
Es saugt und bläst der Turbo dann, wenn Hubraum sonst nur saugen kann.
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jürgen_sh44
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- Wohnort: Nähe LB / Ba.Wü. Süddeutschland
g11 alt und doof
g12 alt und doof
g12+ toll und rosa
(ich dachte die alten wären grün und blau?)
und mit beidem mischbar, greift weder alu noch guß noch kupfer
noch ne mischung aus allem an..
klumpt angeblich nicht wenn mans mit der anderen Brühe zusammenleert..
Also wenn man das System gespült hat (schmodder) und neu befüllt,
sollte man G12+ benutzen..
man kanns auch zum alten dazukippen..
Kostet auch bei Audi direkt nicht die Welt.
g12 alt und doof
g12+ toll und rosa
(ich dachte die alten wären grün und blau?)
und mit beidem mischbar, greift weder alu noch guß noch kupfer
noch ne mischung aus allem an..
klumpt angeblich nicht wenn mans mit der anderen Brühe zusammenleert..
Also wenn man das System gespült hat (schmodder) und neu befüllt,
sollte man G12+ benutzen..
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
http://www.postimage.org/image.php?v=aV177lNS
Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
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