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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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zwohunderterpaule
bin neu hier
Hallo zusammen.
wollte mich hier auch mal kurz vorstellen.Mein Spitzname ist Paule komme
aus dem wunderschönen Oberallgäu und bin stolzer Besitzer eines
Audi 200 20V der seit 11 Jahren in meinem Besitz ist.An das Fahrzeug gekommen bin ich durch einen blöden Zufall. Im Herbst 1996 kam ein
Kumpel zu mir und zerrte mich sofort aus der Wohnung in sein Auto ohne
ein Wort zu sagen.Als wir dann abfuhren informierte er mich über die hastige
Abfahrt mit den worten 200 20V.Das klang wie eine Symponie in meinen
Ohren.Als wir beim Händler waren der ja so ein Auto nicht täglich auf dem
Hof stehen hat war ich hin und weg.Das Auto Bj. 90 war ein Traum mit
allen Extras was es damals gab.Leider war es ein Sonntag und eine
Probefahrt war nicht möglich.Nach einer schlaflosen Nacht ging es am
nächsten Morgen ins Autohaus und die erste Ausfahrt wurde perfekt gemacht.
Kurz drauf wurde auch schon der Kaufvertrag unterschrieben.
Ich fuhr das Fahrzeug bis zum Herbst 1995 jeden tag in der Zeit wurde
an dem Fahrzeug nur 17 Zoll Felgen montiert und ein Härteverstellbares
Fahrwerk verbaut.
Da ich bei der Firma ABT beschäftigt war viel es mich auch nicht schwer
einen Chip zu verbauen der das Fahrzeug auf 286 PS brachte.
Wie gesagt kam dann der Herbst 95 und das Fahrzeug wurde von mir
komplett zerlegt und sehr aufwendig restauriert.
Das Fahrzeug wurde selbsverständlich auch neu Lakiert und
bekam mächtig bums unter die Haube.
Diese stammt übrigen aus der USA und ist ein Stück auf das ich sehr
stolz bin.
Für weitere Detais und Fragen zu Audi 200 20 V
stehe ich gern zur Verfügung
wollte mich hier auch mal kurz vorstellen.Mein Spitzname ist Paule komme
aus dem wunderschönen Oberallgäu und bin stolzer Besitzer eines
Audi 200 20V der seit 11 Jahren in meinem Besitz ist.An das Fahrzeug gekommen bin ich durch einen blöden Zufall. Im Herbst 1996 kam ein
Kumpel zu mir und zerrte mich sofort aus der Wohnung in sein Auto ohne
ein Wort zu sagen.Als wir dann abfuhren informierte er mich über die hastige
Abfahrt mit den worten 200 20V.Das klang wie eine Symponie in meinen
Ohren.Als wir beim Händler waren der ja so ein Auto nicht täglich auf dem
Hof stehen hat war ich hin und weg.Das Auto Bj. 90 war ein Traum mit
allen Extras was es damals gab.Leider war es ein Sonntag und eine
Probefahrt war nicht möglich.Nach einer schlaflosen Nacht ging es am
nächsten Morgen ins Autohaus und die erste Ausfahrt wurde perfekt gemacht.
Kurz drauf wurde auch schon der Kaufvertrag unterschrieben.
Ich fuhr das Fahrzeug bis zum Herbst 1995 jeden tag in der Zeit wurde
an dem Fahrzeug nur 17 Zoll Felgen montiert und ein Härteverstellbares
Fahrwerk verbaut.
Da ich bei der Firma ABT beschäftigt war viel es mich auch nicht schwer
einen Chip zu verbauen der das Fahrzeug auf 286 PS brachte.
Wie gesagt kam dann der Herbst 95 und das Fahrzeug wurde von mir
komplett zerlegt und sehr aufwendig restauriert.
Das Fahrzeug wurde selbsverständlich auch neu Lakiert und
bekam mächtig bums unter die Haube.
Diese stammt übrigen aus der USA und ist ein Stück auf das ich sehr
stolz bin.
Für weitere Detais und Fragen zu Audi 200 20 V
stehe ich gern zur Verfügung
- OPA_HORCH
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1500
- Registriert: 04.04.2006, 13:13
- Wohnort: Im Land der 1000 Berge
Hallo Paule,
ganz herzlich willkommen hier bei den Audi-Verrückten/Bekloppten/Begeisterten/Wasauchimmer!
Deine nette Vorstellung beweist ja eindeutig, dass du allemal dazugehörst, und insbesondere die 20V-Jungs+Mädels werden sich über kompetenten "Nachwuchs" freuen (und wollen bestimmt Bilder sehen)...
Ein großer Teil der "Aktiven" ist dieses WE bei einem Treffen in Mainz versammelt und holt sich dort - möglicherweise oder auch nicht - einen nassen und/oder kalten Unterboden...(nur zur Erklärung, warum es hier im Moment etwas stiller sein könnte als gewöhnlich).
Gruß Wolfgang
ganz herzlich willkommen hier bei den Audi-Verrückten/Bekloppten/Begeisterten/Wasauchimmer!
Deine nette Vorstellung beweist ja eindeutig, dass du allemal dazugehörst, und insbesondere die 20V-Jungs+Mädels werden sich über kompetenten "Nachwuchs" freuen (und wollen bestimmt Bilder sehen)...
Ein großer Teil der "Aktiven" ist dieses WE bei einem Treffen in Mainz versammelt und holt sich dort - möglicherweise oder auch nicht - einen nassen und/oder kalten Unterboden...(nur zur Erklärung, warum es hier im Moment etwas stiller sein könnte als gewöhnlich).
Gruß Wolfgang
_____________________________________________________
Wenn es einen ärgern kann, dann fließt Wasser auch bergauf...
(Summe meiner Erfahrungen aus 40 Jahren Schrauberei)
Meine Sänfte: Audi 100 Avant NF Automatik 11/89
Das letzte Auto ist immer ein Kombi...
Wenn es einen ärgern kann, dann fließt Wasser auch bergauf...
(Summe meiner Erfahrungen aus 40 Jahren Schrauberei)
Meine Sänfte: Audi 100 Avant NF Automatik 11/89
Das letzte Auto ist immer ein Kombi...
- kaspar
- Entwickler
- Beiträge: 909
- Registriert: 24.04.2007, 09:36
- Wohnort: Hinter den Bergen bei den 7 Zwergen
Auch von mir ein herzliches Willkommen
Gruß
Roland
Gruß
Roland
Mein Fuhrpark ( 6 Automaten und 1 Schalter)
1 X A 8Q NFL 3,7 AEW 5GA Tiptronik, grünmet. Bauj. 12/95
1 X A 8Q NFL 3,7 AEW 5GA Tiptronik, grünmet. Bauj. 06/96 (Ersatzteilträger)
1 X Audi 100 Komfort Typ 44 (200er Front) NFL 2,3 NF2 3GA Rotmet. (Original 128000 Km) Bauj. 10/90
1 X Audi 100 Komfort Typ 44 (200er Front) NFL 2,3 NF2 4GA Papirusgrünmet. Bauj. 11/90
1 X Audi 100 Komfort Typ 44 NFL 2,3 NF2 4GA Graumet. (noch CH Zulassung) Erstzulassung 03/91
1 X Audi 100 Komfort Typ 44 NFL 2,3 NF2 4GA Blaumet. Bauj. 11/90 NF2 (Ersatzteilträger)
1 X Golf II GL NFL 1,6 PN 5GS Türkismet. Bauj. 12/92
1 X A 8Q NFL 3,7 AEW 5GA Tiptronik, grünmet. Bauj. 12/95
1 X A 8Q NFL 3,7 AEW 5GA Tiptronik, grünmet. Bauj. 06/96 (Ersatzteilträger)
1 X Audi 100 Komfort Typ 44 (200er Front) NFL 2,3 NF2 3GA Rotmet. (Original 128000 Km) Bauj. 10/90
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- ben
- Testfahrer

- Beiträge: 461
- Registriert: 19.09.2005, 22:39
- Wohnort: Kiel-Kanal auf die Kieler Förde trifft, wo der
- Kontaktdaten:
Ein herzliches wilkommen von der anderes Seite Republik und der anderen Seite der Audi-Skala
(4 Zylinder, 8 Ventile, 90 PS).
Oh ja! Ein Photo von über und unter der Motorhaube wäre natürlich schon spannend!
@Wolfgang: Und Du bist nicht in Mainz?
Viele Grüße
Ben
Oh ja! Ein Photo von über und unter der Motorhaube wäre natürlich schon spannend!
@Wolfgang: Und Du bist nicht in Mainz?
Viele Grüße
Ben
Audi 100 Limo, NFL, PH Fronti, GKAT, Nautic-Metallic, BJ90
Audi 80 Limo, ABT Fronti, GKAT, Tornadorot, BJ92, 174TKm (bis auf weiteres auf Eis)
Audi A4 (B5), 1.6 l, Fronti, Dunkelblaumetallic, ..., (Der Frau ihr Neuer)
Seat Ibiza in Knallblau, BJ02 (bis jetzt Übergangsaushilfsauto)
Audi 80 Limo, ABT Fronti, GKAT, Tornadorot, BJ92, 174TKm (bis auf weiteres auf Eis)
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zwohunderterpaule
- Klaus T.
- Projektleiter
- Beiträge: 3269
- Registriert: 17.11.2004, 17:53
- Wohnort: 88339 (neben dem Frisör)
Ja der Paule is garned so weit weg - gut so
!
Herzlich willkommen auch von mir.
Mit dieser Motorhaube sieht der Audi (für meinen Geschmack)interessant aus.
Herzlich willkommen auch von mir.
Mit dieser Motorhaube sieht der Audi (für meinen Geschmack)interessant aus.
Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
Audi A4 Avant B5 S-line (BFB)(GEB)
VW Polo CROSS (9N3)(BUD)
SIMSON "Schwalbe" KR51/2(M541)
SIMSON S51 ENDURO(M541)
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- ben
- Testfahrer

- Beiträge: 461
- Registriert: 19.09.2005, 22:39
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Oh ja! Die Lüftungen in der Haube sehen ziemlich gelungen aus und riechen nach böse vielen PS... 
Viele Grüße
Ben
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Ben
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zwohunderterpaule


