Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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hab da seit geraumer zeit ein kleines problem mit meinem tacho...
in 85% der gefahrenen strecke zuckt das ding immer hin und her das zählwerk funktioniert auch nicht richtig was ja nicht schlecht ist da ich grad daran bin aus zwei auto eins zu machen wollt ich das problem dabei gleich mit lösen...
aktuell ist ein 280er ohne computer verbaut und ohne welle...demzufolge kann es ja nur ein geberproblem sein?!
kann sein das dass ein bekanntes übel der fahrzeuge ist und die lösung im forum schon steht hab leider nicht die zeit alles zu durchforsten...
...und das restliche Prozent setzt sich (in absteigender Häufigkeit) wie folgt zusammen:
- verschmortem Stecker am KI
- defekter Sensor
- defekter Magnetring (im Gertriebe)
- Kabelbruch
da ich grad daran bin aus zwei auto eins zu machen wollt ich das problem dabei gleich mit lösen...
