Hallo!
Ich habe bei meinen verschiedenen Aktionen unter dem Auto festgestellt, dass sich immer mehr Rost an SChrauben (aAHK), Fahrwerk usw. gebildet hat.
Wie bekomme ich den weg? Kann man das selbst gut genug (für mindestens 4 Jahre Haltbarkeit) machen oder sollte man das "machen lassen".
Euer Gasfuus
Unterboden entrosten
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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tschortschoquattro
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entrosten
ahoi gafuus,
entrosten ist natürlich immer gut...
für die dauerhaftigkeit gibts verschiedene möglichkeiten.
1. fertan: direkt auf die rostigen stellen. vorarbeit: blätterteigigen rost entfernen, dann draufpinseln. bildet aus der oxidschicht eine nicht oxiderende schutzschicht...
2. mit drahtbürstenaufsatz (flex, bohrmachine) rost entfernen und mit hammerite lackieren. kann man auch direkt auf rost aufbringen. nur wenn dir der blätterteig wegfliegt, fliegt hammerite gleich mit. also besser entrosten.
3. betroffene teile ausbauen, sandstrahlen, pulverbeschichten oder lackieren.
abschließend sei empfohlen unterbodenwachs aufzubringen. für vier jahre ist auch der hersteller egal. namhaft sind würth, teroson und fälltnichein
fiel schbass wünscht der joerch
entrosten ist natürlich immer gut...
für die dauerhaftigkeit gibts verschiedene möglichkeiten.
1. fertan: direkt auf die rostigen stellen. vorarbeit: blätterteigigen rost entfernen, dann draufpinseln. bildet aus der oxidschicht eine nicht oxiderende schutzschicht...
2. mit drahtbürstenaufsatz (flex, bohrmachine) rost entfernen und mit hammerite lackieren. kann man auch direkt auf rost aufbringen. nur wenn dir der blätterteig wegfliegt, fliegt hammerite gleich mit. also besser entrosten.
3. betroffene teile ausbauen, sandstrahlen, pulverbeschichten oder lackieren.
abschließend sei empfohlen unterbodenwachs aufzubringen. für vier jahre ist auch der hersteller egal. namhaft sind würth, teroson und fälltnichein
fiel schbass wünscht der joerch
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peavy
- Projektleiter
- Beiträge: 3483
- Registriert: 17.11.2006, 23:35
- Fuhrpark: 3* Audi 100/200 (44), 1* Avant (43), Coupe 2,8 quattro, 4* Audi Coupe (81), BMW 320 E30 Cabrio, Chrysler Le Baron (das kleine Schwarzes", Mercedes 230 CE, In Restauration 4*Audi 100 (43) 5S Limo/Avant, 2*Coupe S, 2*C1
- Wohnort: Essen
weitere Tips:
http://www.korrosionsschutzshop.de/shop/index.php
z.B.
- Brantho Korrux, hochwertige Rostschutzfarbe, zum Streichen oder Spritzen
- Korrosionsschutzöle wie Fluid Film Liquid A, und nach 1-2 Wochen AR. Das erste ist flüssig-wachsig, sehr kriechfähig und geht auch in den Rost, das zweite ist eher wachsartig und schützt dauerhaft für einige Jahre.
Gruß
Stefan
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z.B.
- Brantho Korrux, hochwertige Rostschutzfarbe, zum Streichen oder Spritzen
- Korrosionsschutzöle wie Fluid Film Liquid A, und nach 1-2 Wochen AR. Das erste ist flüssig-wachsig, sehr kriechfähig und geht auch in den Rost, das zweite ist eher wachsartig und schützt dauerhaft für einige Jahre.
Gruß
Stefan
