Hallöle!
Muss sagen,mein 100er Q NF fährt mittlerweile relativ problemlos,nachdem alles mal gemacht wurde! Allerdings kenn ichs vom NF,dass er sofort anspringt und nur bei sofortigem WIEDERanmachen in warmem zustand ca. 1 sec. braucht,sonst nur 1 Zündschlüsseldreh!
Nun wird meiner aber zusehends träger beim Anmachen, also wenn er ne Woche stand,geht er erst nach 3 sec an und läuft auch nciht sofort auf allen,wenn er über Nacht stand, dann 2 sec und nicht gleich rund,also ich kann sagen, je kürzer er steht,desto besser geht er an, denn steht er nur 4 Stunden,geht er sofort an und läuft ganz rund!
Was kann das sein,möchte es gerne richten,bevor es schlimmer wird!
Also für ESVs wäre ja typisch,wenn er nach 2 Stunden bis 1 Tag Stanzeit schlecht anspringt,aber nicht je länger,desto schlimmer wie bei mir!
grüße Marius
Winziges Problemchen am NF (noch)
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Hi,
ich glaube, es gab da so eine Art Rückschlagvebtil, welches den Sytemdruck im Benzinkreislauf aufrecht erhält.
Vielleicht das?
Gruß
Jens
ich glaube, es gab da so eine Art Rückschlagvebtil, welches den Sytemdruck im Benzinkreislauf aufrecht erhält.
Vielleicht das?
Gruß
Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
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Hi Marius,
da mich Mike bestätigt hat, frag doch mal beim Freundlichen nach folgender Teilenummer: 443 906 093.
Gruß
Jens
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Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
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chaosmm
