Höre von hinten ein rauschen
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Matze1
Höre von hinten ein rauschen
das rauschen hört sich wie ein def radlager im anfangsstadium an.
sobalt der motor läuft (standgas) hört man es deutlich
sobalt der motor läuft (standgas) hört man es deutlich
Hallo Matze !
Also ein bischen mehr Info´s dürften es schon sein wie z.B. welches Fahrzeug/MotorMatze1 hat geschrieben:das rauschen hört sich wie ein def radlager im anfangsstadium an.
sobalt der motor läuft (standgas) hört man es deutlich
Aber wenn du sagst "sobald der Motor läuft brummt es hinten" würd ich einfach mal rotzfrech auf deine Kraftstoffpumpe tippen die du da "arbeiten" hörst !
VLG Pollux4
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Matze1
Solange es nur...
Matze1 hat geschrieben:es ist bin auch grad draufgekommen
dir raffelt aber ganz gewaltig
und es ist ein 220v turbo
..."raffelt" und du keine Leistungseinbusen/Ruckler in irgendwelchen Lastsituationen hast lass sie "weiterraffeln" allerdings wäre es wohl langsam an der Zeit dich um Ersatz umzusehn für den Fall der Fälle
Hab ja selbst mehrere 200er und die Lautstärke der Pumpe ist bei JEDEM etwas anders quasi von "summen" bis zum "brummen"
Wenn du dir ne Neue besorgen willst wende dich Vertrauensvoll an OLLI W. hier im Forum !
@ proaudi - leider halten die kein Auto/Audi-Leben lang und unser MAARK kann da ein Liedchen davon singen
VLG Pollux4
Re: Solange es nur...
*sing-sang-dideldidumm-pfeif-und-flöt*Pollux4 hat geschrieben:@ proaudi - leider halten die kein Auto/Audi-Leben lang und unser MAARK kann da ein Liedchen davon singen![]()
Mein absoluter Rekord: 8 Monate.
Dazugesagt: es war eine No-name-Ultrabilligpumpe aus dem Zubehör, die direkt nach dem Einbau schon sirrte, und dazu kommt unsere schlechte Spritqualität hier in ZA... Aber auch andere, teurere Pumpen habe ich schon in 2 Jahren kaputtgekriegt...
Ciao,
mAARk
*der nun seit ca. 3 Monaten eine echte Boschpumpe verbaut hat, und in jede Tankfüllung 400 ml Zweitaktöl gibt*
*aufholzklopf*
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. 
Typ 4AN / AAR klick --->
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<--- klick Typ 16L / HM: 
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Audi-Olaf
Re: Solange es nur...
Aaah!!!??? Kleines Spässken, wie, Mark?mAARk hat geschrieben:und in jede Tankfüllung 400 ml Zweitaktöl gibt*
*aufholzklopf*
Grüße
Olaf
Wieso Spässken, Olaf?
Den durchaus ernst gemeinten Tipp mit 2Taktöl habe ich von Olli, und fahre bisher damit sehr gut. Der Jetronic größter Feind ist Rost und mechanischer Verschleiß.
Ein Verhältnis von 1:200 kann m.M.n. auch nicht dem Verbrennungsvorgang schaden. Die Kerzen sind davon auf jeden Fall noch nicht dreckig geworden.
Ciao,
mAARk
P.S.: 400 ml auf einen Tank (80 Liter, sprich: 650 bis 900 km) sind auch noch völlig im Rahmen des normalen Ölverbrauchs, also wo liegt das Problem?
Den durchaus ernst gemeinten Tipp mit 2Taktöl habe ich von Olli, und fahre bisher damit sehr gut. Der Jetronic größter Feind ist Rost und mechanischer Verschleiß.
Ein Verhältnis von 1:200 kann m.M.n. auch nicht dem Verbrennungsvorgang schaden. Die Kerzen sind davon auf jeden Fall noch nicht dreckig geworden.
Ciao,
mAARk
P.S.: 400 ml auf einen Tank (80 Liter, sprich: 650 bis 900 km) sind auch noch völlig im Rahmen des normalen Ölverbrauchs, also wo liegt das Problem?
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. 
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Audi-Olaf
LEICHT ???????
Audi-Olaf hat geschrieben: Bin nur´n leicht durchgeknallter Sammler...![]()
Also das ich heut nochmal so lachen muß hätt ich echt net gedacht !
VLG Pollux4
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Audi-Olaf
Re: LEICHT ???????
Pollux4 hat geschrieben:Audi-Olaf hat geschrieben: Bin nur´n leicht durchgeknallter Sammler...![]()
Also das ich heut nochmal so lachen muß hätt ich echt net gedacht !
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Ja nee is klar, Herr Stefan, har, har, har!
Zum Glück weiß ich mich gerade hier in allerbester Gesellschaft...
*grinst*
VLG Pollux4
