rechtes hydrolager beim 20V tauschen

[Friese]

moinmoin!
hat jemand kluge Einfälle dazu, wie ich die obere Mutter des rechten Hydrolager gelöst bekomme, ohne den Krümmer abzubauen?
Ich will eigentlich nicht das gesamte auto auseinender nehmen, aber man kommt da ja echt beschissen hin.
Gruß,
Mathias

[Friese]

keine ideen? hat das schonmal jemand hier gemacht?

[kpt.-Como]

Wie wär's wenn Du zumindest die Wärmeschutzbleche entfernst?
Dann wäre zumindest ein beikommen mit gekröpftem Ringschlüssel möglich.
Glaube mich zu entsinnen als ich den Krümmer getauscht habe.

[Remo Arpagaus]

Hi Friese

Bau den Lufikasten raus, dann die Wärmeschutzbleche, dann müsst's eigentlich gehen ( am MC geht's auf die Weise, müsst also am 3B auch funzen............)

Gruss Remo

[Friese]

also meine erfahrungen:
Luftfilterkasten raus, dann kommt man an die obere schraube recht gut ran. Die unteren Schrauben gehen von unten recht gut, allerdings, wenn das Hydrolager dann komplett abgeschraubt ist, bekommt man es nicht raus, weil es zwischen dem arm vom motorblock und dem Hilfsrahmen klemmt. Also entweder man macht das ganze wenn der Hilfsrahmen gerade weg ist (dann ist es easy going) oder man lockert besagten arm, dann bekommt man genug platz um das hydrolager auszubauen. dazu muss der anlasser und der zulauf vom Ölkühler weg und dann hat man seinen Spaß mit den Inbusschrauben. gerade für die oberen ist eine 3/8" Ratsche fast unersetzlich, viele verschieden Verlängerungen bruacht man auch um gut anzukommen ( und um die schrauben nicht Rund zu machen)

Nichts ist unmöglich

Gruß,
Mathias