Hilfe: Aussentemperaturanzeige zeigt nix an

[Sedl]

Hab das mal in die selbstdoku geschrieben.

Gruß,
Christoph

[audi-90-quattro-20v]

Hallo Uwe

Du musst das graue Kabel der ATA mit dem Blau weissen Kabel

Des Tachos verbinden. Und für alle in diesem Forum.

Ich fahre einen Audi 90 Quattro 20 v Und zwar die Sonderedition

10 Jahre Quattro F.Piech. Mein Wagen wird 17 Jahre alt,und erst

heute habe ich meine neue ATA angeschlossen. Im Klimafenster

hatte ich heute -2 und die ATA hat -1,5 angezeigt.Ich kann mir

auch nicht vorstellen, das der Fühler "alt" werden kann. Habe selbst

2 Fühler im Wagen.

Ich muss auch noch den Tacho anklemmen,weil bei mir geht die Anzeige

auch rauf und runter

Und für alle die das Vorhaben,sich eine ATA eizubauen bald starten,

Die Anzeige im Wagen wird erst munter,sobald der Fühler für

die Aussentemp angeklemmt ist. Auch erst dann gibt es Licht

Also nicht die Anzeige vorher gegen die Wand schmeissen

Die Anzeige schaltet sich auch erst ca. 3 sek nach Zündung ein.

[level44]

Du musst das graue Kabel der ATA mit dem Blau weissen Kabel

Des Tachos verbinden.

is scho ´n komischer Name .....

Zum grauen Kabel .....

ich hab´s ans Blau-Weisse angeschlossen .......

allerdings am Kabelbaum für´s Radio (ab Werk = Delta) ....

sollte doch das gleiche Signal sein oder ...



mfG. der Uwe

[Helmut_B]

@Axel,

vielen Dank!
Da habe ich ja nun was zu schaffe über die Tage

Gruß
Helmut

[level44]

AXEL ....

doch net so komisch ....

hab ich´s vorhin doch glatt überlesen ....


na ja .... könnt´ste ja ruhig immer dranhängen .


mfG. der Uwe

[audi-90-quattro-20v]

Hallo Uwe

Das Radio wird wahrscheinlich über die Geschwindigkeit gesteuert.

Also das es automatisch lauter wird,bei zunehmender Fahrt.

Das sollte für die ATA ausreichen

Das graue Kabel ist eben dazu da,um die Messun bei stillstand

"einzufrieren" Sodas es nicht rauf und runter geht mit der Temp.

einfach versuchen. Bleibt die Messung Konstant, im Stillstand OK


Grüsse an alle.

[level44]

Das Radio wird wahrscheinlich über die Geschwindigkeit gesteuert.

Also das es automatisch lauter wird,bei zunehmender Fahrt.

Das sollte für die ATA ausreichen

wie jetzt ( tilt - Error ) ich hab´s doch dran .... bl.-ws. Geschw.-Signal

Das graue Kabel ist eben dazu da,um die Messun bei stillstand

"einzufrieren" Sodas es nicht rauf und runter geht mit der Temp.

einfach versuchen. Bleibt die Messung Konstant, im Stillstand OK

Es bleibt konstant ( anner Ampel o.Ä.) nur wenn ich parke , nach ner Weile wieder losfahre , is die Temp. höher .... Hitzestau zB.



mfG. der Uwe

[audi-90-quattro-20v]

Das ist OK !!!!

Sobald Du Parkst und den Wagen ausmachst,Resettet die ATA.

Und zeigt "Stauwärme" an. Habe eben in meiner Garage nochmal

nach meinem Baby geschaut und beide Anzeigen zeigen + 11 grad

Gott sei dank alles OK ansonsten hilft nur noch

Grüsse Axel

[Horst S.]

Hallo Leute,

nach so langer Zeit wird an diesen Thread noch ein Eintrag angehängt ...
da sieht man mal wieder, wieviel Arbeit sich die Admins gemacht haben, die alten Beiträge über die diversen Server-Wanderungen zu retten!

Daher auch von mir an dieser Stelle dazu herzlichen Dank!!!

Mein Audi100 ist zZ im Winderschlaf, aber die ATA hat im Sommer die Beleuchtung eingestellt.
Also hatte ich vor ein paar Monaten auch mal das KI rausgenommen um zu prüfen, ob der Stecker korrekt sitzt: tat er.
Nun ist auch der (unwahrscheinliche) Fall denkbar, das lediglich das Kabel für Licht (also br) keinen Kontakt hat bzw im KBaum gebrochen ist.
Wenn dem nicht so ist: weiß jemand, wie das Innenleben der ATA-Anzeige aussieht? Ist da ein Birnchen drin, das gewechselt werden kann?

Die Temp wird übrigens noch korrekt angezeigt.

Gruß

Helmut

Schaust mal hier:

Tempomat

[audi-90-quattro-20v]

Hallo Helmut

Danke für das Bild der ATA. Bei dem Lämpchen würde ich eine

1,2 Watt Lampe vorschlagen. Vorzugsweise der Firma Berner,

weil manche anderen Lampen nehmen kein Lötzinn an. Die beiden

Audi's sind auch heisse Geräte

Wie geht das Bilder einzustellen ????

Wie gesagt ich bin Audi 90 Fan. !!! Aber ich hoffe,Ihr habt mich trotzdem

"Lieb" Also mein Lämpchen ist mehr als die hälfte kleiner. Aber das

würd ich ausprobieren. Es Gibt 1,2 und 2 Watt Lämpchen und da der

Tacho mit 1,2 Watt ausgeleuchtet wird,denke ich,das reicht.

Und die Lämpchen Kosten Cent Beträge. Aber verstehst Du nun,

warum nur ein Lötkolben 15-20 Watt ? Habe auch schon Leute

Gesehen,die sich mit 80 und mehr Watt guten Willens an der

Autoelektrik zu schaffen machen. (Lötkolben zum Dachpfannen

Verzinnen)

Axel

[Sedl]

Wie geht das Bilder einzustellen ????

Klcik einfach unter dem Textfenster beim schreiben auf "Add image to post"

Gruß,
Christoph *derauchgernCoupefährt*

[audi-90-quattro-20v]

Hier mein kleiner grüner

Audi 90 Quattro 20v (Sonder Modell 10 Jahre Quattro F.Piech)

Motor 7A 167 PS

Ausstattung : ZV mit Fernb.-Tempomat-el Fenster vorne -

Vollautomatische Klimaanlage - (Umbau R134a und dicht)

Sitz Heizung vorne- Hekrollo-ABS abschaltbar-Lichtpaket innen-

Grüne Quattro Ausstattung innen-2 x bel Schminkspiegel

Beheizbarer Schließzylinder-Außenspiegel el + beh - Zusatz Instr 3-

Bodcomputer - Scheinwerfer Waschanlage - Schiebe Ausstelldach -

Motorraumleuchte (Ganz wichtig)

Und seit gestern die ATA !!!!!!!!!!!

Das ist es eigentlich gewesen

Ein Traum von mir ist noch das Auto Check System Nachzurüsten !!

Zum Motorraum: Letzte Wäsche vor 2 Jahren. Immer Garage (Belüftet)

Danke an Christoph

[Sedl]

Danke an mich? Oder ham wir noch nen anderen?
Meiner ist hier zu sehen

Gruß,
Christoph

[audi-90-quattro-20v]

Nein Danke an Dich

Grüsse Axel

[Sedl]

Merci Ic sag auch merci weil ich deine Beiträge mit in die SD übernomen hab!

Echt schicker 90er!

Gruß,
Christoph