Typschlüssel zu 3 ???

[Mario_B]

kann das jemand vervollständigen?
zu 2 - 0588
zu 3 - 393 ??????

Motor NF

Mot-Nr:039714
Fzg-Idnt: 44zjn023295
Bj: 12.1987

Fronti

4 Loch Felge

[level44]

hab auch ´n 393 -NF- Fronti , 4/108 , allerdings Bj. 89 also NFL ....



1) wozu brauchst du die denn ...
2) ändert die sich nicht ...?



meiner hat ..... 3930220 ..... wenn´s hilft ...

[Mario_B]

Eigentlich hab ich das Auto geschlachtet, aber das Fahrwerk ist jetzt wo anders drinn. Um Alufelgen zu bestellen werden die ziffern nach 393 benötigt, warum auch immer. Ob sich das ändert vfl - nfl ???? an einen nfl Schein könnte ich auch noch rann kommen.
aber viiiilen Dank

[Fabian]

Um Felgen zu bestellen genügen aber die vorhandenen Angaben vollkommen.


Fabian

[Mario_B]

@Fabian
meine ganze Hoffnung ruhte auf dir, und ich seh das auch so, aber im "Eingabefeld" muß man min 6 stellen eingeben, wenn ich nur 393 eintippsele sagt i-net "bitte vollständige Typschlüsselnummer eingeben"

aber du kannst mir bestimmt sagen ob sich die zahlen nach 393 ändern von vfl zu nfl

vielen Dank

[level44]

"Mario_B" Eigentlich hab ich das Auto geschlachtet, aber das Fahrwerk ist jetzt wo anders drinn. Um Alufelgen zu bestellen werden die ziffern nach 393 benötigt, warum auch immer. Ob sich das ändert vfl - nfl ????

an einen nfl Schein könnte ich auch noch rann kommen.

Ich denke Du braucht zum Vergleich eher noch nen Schein vom VFL meiner ist ja ein NFL

Ab 01.88 sollen beim Schalter (Getriebe) andere Gelenkwellen mit kürzerer Verzahnung verbaut worden sein , sowie andere Radlager , andere Radnaben und deren Befestigungsschrauben ....

vielleicht deshalb ...

[Fabian]

...aber im "Eingabefeld" muß man min 6 stellen eingeben, wenn ich nur 393 eintippsele sagt i-net "bitte vollständige Typschlüsselnummer eingeben"

Zwei gangbare Möglichkeiten:

Du denkst dir noch drei weitere Ziffern aus. Wäre denkbar das die letzten vom System garnicht ausgewertet werden.
Oder du klärst das fernmündlich oder gleich persönlich mit dem Felgenfuzzi.Wenn es dort nur irgendwen gibt,der auch nur etwas Ahnung hat,dann braucht keiner die letzten drei Ziffern....


Fabian

[level44]

@ Fabian ...


hab auch noch net gehört das man die letzten Ziffern braucht ....

aber was diese Aussagen , (wenn überhaupt), würde mich interessieren .....

[Mario_B]

ich nehm die 0220 von Uwe, weil ich kann mir das auch nicht erklären was das soll ??!!

Wenn ich die Order bekome zu bestellen mach ich das.

nochmals Danke

[level44]

ich nehm die 0220 von Uwe, weil ich kann mir das auch nicht erklären was das soll ??!!

Wenn ich die Order bekome zu bestellen mach ich das.

nochmals Danke

hol blos was gescheites ...... dann passt es ja wenigstens bei meinem ...

[Mario_B]

es sollen 7,5 x17 werden, wird eng aber bei mir passt das auch, allerdings mit 205er

[Harri]

es sollen 7,5 x17 werden, wird eng aber bei mir passt das auch, allerdings mit 205er

Auf das allzu knappe Rechnen würde ich mich auch wegen evtl Toleranzen nicht verlassen, bzw von vornherein ein bischen Ziehen mit einplanen.
Ich habe es erlebt, daß normale 4x108 7 Zoll 10-Speichenfelgen (ich glaube ET35) und 205/60 als Bereifung, bei meinem ersten frontangetriebenen VFL mit 2x 10mm Spurplatten knapp aber problemlos gelaufen sind.
Beim frontangetriebenen Nachfolger VFL gab es mit der gleichen Kombination jedoch in sehr zügig gefahren Kurven linksseitigen Innenkotflügelkontakt. Ich habe es dann ausprobiert und links lief es gerade noch mit 5mm Spurplatten und rechts war bei 15mm Kontakt zu hören. Beide Autos waren unfallfrei.

Auf beiden Seiten 5mm zu fahren war mir dann zu blöd und ich habe die Platten dann irgendwann verschenkt, da ich eigentlich nur noch 5-Loch fahren wollte.