nachdem ich neue zündkabel in meinem MC spendiert habe ist das warmlaufverhalten, der motorlauf an sich und das ruckeln weg
aber das wesentliche, der temperaturberreich ist auf einmal in ordnung.
d.h. mit dem eingebautem 72° thermostat ist sogar in der stadt bei "stop and go" die temp nur leicht über 90°
kann es sein, dass schlechtere bzw. schächere zündfunken hier vorher derartig mehr wärme produziert haben?
oder kann es sein, dass mit nicht einwandfreien kabeln der zündzeitpunkt verändert wird, sprich saumässige verbrenneung, abgeleitet dann mehr wärme?
cu arthur
